Primera Revolucion Industrial

Páginas: 3 (508 palabras) Publicado: 8 de septiembre de 2015
p8)  Las leyes mercantilistas fomentaron la marina mercante inglesa, el comercio exterior inglés, y contribuyeron a arrebatar la primacía a Holanda en el comercio; La legislación mercantilistatambién contribuyó a fomentar la aparición del sector textil del algodón al prohibir la importación de tejidos estampados de la India; El mercado interno estaba protegido por las leyes mercantilistas.
9)Era una sociedad con libertad de creencia religiosa, libertad individual, libertad para la toma de decisiones, y junto con Holanda era el país europeo con una organización social más libre.
10) Unacultura favorable a la innovación y a la inversión. Las instituciones británicas permitieron cambios e iniciativas económicas,  y favorecieron las actividades científicas experimentales.  Eldesarrollo de la filosofía basada en el empirismo, impulsaba el aprendizaje  a partir de la experiencia y mediante el proceso de prueba y error. En la sociedad existían incentivos (demanda, propiedadprivada) para aplicar los conocimientos a actividades productivas.
11) El aumento de la renta nacional  durante la primera mitad del S XVIII derivada de las transformaciones agrarias, de la protoindustria yel comercio exterior, impulsó el desarrollo de un mercado interior. La demanda de manufacturera impulsó la búsqueda de soluciones para aumentar la producción sin que aumentasen los costes.
3.2.-Cambios tecnológicos que dieron lugar a la primera revolución  industrial
1) La mecanización de la producción de hilo (Hargreaves, 1764) y del tejido de algodón (Cartwright, 1785).
2) La producción dehierro utilizando carbón de coke (Darby, 1709).
3) La construcción de  la primera maquina de vapor perfeccionada para su uso en las minas de carbón (Watt,1782). La máquina de vapor se difunde  a lahilanderas de algodón (1785), más tarde a la producción de hierro, posteriormente a otros sectores y finalmente al transporte (Trevithick, la locomotora en 1801; la primera línea ferroviaria,1825 ).
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