Principales Organelos De La Celula

MANUAL DE CARRO DE
PARO








Elaborado por:
ETI MA DEL PILAR SANTILLAN SEGOVIA
Jefe del Servicio de Unidad toco quirúrgica







ÍNDICE


I. INTRODUCCIÓN
II. JUSTIFICACIÓN
III. OBJETIVO
3.1 GENERAL
3.2 ESPECIFICO
IV. POLÍTICAS
V. NORMAS
VI. ASPECTOS LEGALES
VII. CONCEPTO DE CARRO DE PARO
VIII. INTEGRACIÓN DEL CARRO DE PARO
IX. SEMAFORIZACIÓN
9.1 ENMESES
9.2 INTERNA
9.3 EXTERNA
X. RESPONSABLE
XI. AREAS INVOLUCRADAS
XII. FUNSIONES DEL PERSONAL INVOLUCRADO
XIII. DESARROLLO DEL PROCEDIMIENTO
XIV. ALGORITMOS DE LAS PRINCIPALES PATOLOGÍAS
XV. GLOSARIO DE LA TERMINOLOGÍA










I. INTRODUCCIÓN


Las técnicas de reanimación cardiopulmonar (RCP) se introdujeron al inicio de la década de los sesenta y a pesar de que estastécnicas son periódicamente revisadas por expertos, los aspectos básicos de las mismas no han sufrido grandes cambios durante los últimos 35 años

La reanimación cardiopulmonar básica o soporte vital básico incluye el conjunto de maniobras necesarias para una RCP adecuada, cuando no se dispone de recursos instrumentales. Aunque a veces puede ser suficiente para recuperar a un paciente, suobjetivo fundamental es asegurar un gasto cardíaco y una oxigenación mínima del SNC y del miocardio, que mejoren el resultado inmediato de la RCP avanzada y el pronóstico neurológico del paciente. El gasto cardíaco durante la RCP convencional en adultos equivale generalmente a la tercera parte de lo normal o incluso menos

La aplicación de la reanimación cardiopulmonar debe sustentarse en un sistemaorganizado para que sea eficaz. Esta idea, que resulta obvia, ya fue expuesta hace tiempo. En este esquema organizativo podemos considerar la capacitación del personal para detectar la situación, aplicar los protocolos y técnicas; la ejecución de la cadena de supervivencia, y adecuación del material a emplear. Todo esto debería quedar englobado en un plan hospitalario de RCP y con el auspicio deun grupo o comité de reanimación cardiopulmonar de ESPERTOS












II. JUSTIFICACIÓN

El carro rojo se considera una unidad rodante de soporte de vida, la cual se encuentra de manera ordenada el equipo, material y medicamentos para iniciar oportuna y adecuadamente las maniobras de reanimación cardiopulmonar.
Es por eso la importancia de contar con un instrumento técnicoadministrativo que nos permita establecer pautas y lineamientos a seguir para garantizar la eficiencia y eficacia de la atención oportuna a los pacientes en tiempo y forma


III. OBJETIVO

3.1 GENERAL

 Incrementar la calidad, eficiencia y eficacia del servicio de la unidad toco quirúrgico que garantice a la población, el buen funcionamiento del Carro Rojo, medianteun instrumento técnico administrativo que defina los lineamientos y responsabilidades del equipo de trabajo y áreas involucradas.
3.2 ESPECIFICO

 El contar con un manual nos permitirá establecer pautas que definan las funciones de cada una de los servicios intrahospitalarios contribuyendo a mantenerlo en perfecto funcionamiento y con el abasto suficiente de medicamentos ymateriales, que nos permitan preservar la vida.






IV. POLÍTICAS

 Los fármacos y materiales de consumo que se utilicen, deberán ser registrados debidamente en la libreta insumos sin omitir los medicamentos controlados.

 Los insumos del Carro Rojo, son exclusivos para la atención de pacientes con evento de paro cardiaco; bajo ninguna circunstancia se utilizarán en atención depacientes estables, en los cuales no se encuentre en peligro su vida.

 En caso de faltantes de material o equipo, el personal responsable deberá entregar vale y realizar su reposición en un lapso no mayor a 3 días.

 El Carro Rojo, deberá estar ubicado en un sitio de fácil acceso, donde se pueda maniobrar su movilización, hacia la sala de los pacientes y cerca de una toma de corriente...