Principios de Motor Combustión Interna

FUNDAMENTOS DEL MOTOR
ANGEL MAURICIO GARCIA C.


PROGRAMA
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Introducción e Historia del motor
Partes Estáticas del Motor
Partes Dinámicas del Motor
Sistemascomplementarios del Motor
Tornillería
Mecanismo biela Manivela
Mecanismo Leva Seguidor
Ciclos del Motor (2T y 4T)

INTRODUCCION E HISTORIA
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DEFINICION DE MOTOR.
INVENTORCLASIFICACION
APLICACIONES

DEFINICION
• Un motor es un sistema construido con el fin
de transformar un tipo de energía (hidráulica,
térmica, eléctrica, química, etc.) a energía
mecánica (movimiento).HISTORIA DEL MOTOR
• Orígenes en la revolución industrial en Europa,
con las máquinas de Vapor, siglo XVIII.

• El funcionamiento de estas máquinas se
basaba en el calentamiento y aumentode
presión del agua para producir vapor.
• Usadas en la industria, telares, transporte
(locomotoras).

• En 1769 Cugnot, en Francia realiza la primera
implementación de una máquina de vaporsobre un carruaje militar.
• En EE.UU, en 1803 Evans construye su
carruaje a vapor.

• En Suiza, 1802, De Rivaz realiza la primera patente
que utiliza gases explosivos como sustituto del vaporgenerado en una caldera.
• Lenoir, en Francia y 1863, construye un motor de gas
encendido por chispa (Combustión Interna)

• En 1876, Alemania, August Otto construye el
primer motor decombustión interna de 4T.

• Benz y luego Daimler, en 1886, construyen los
primeros vehiculos a gasolina.

• Como alternativa al proceso de combustión ,
Diesel en Alemania y 1897, construyó elprimer motor alternativo de encendido por
comprensión.

• En Alemania durante 1957
El inventor Felix Wankel presenta
Su primer prototipo de motor
De tipo rotativo (Motor Wankel)

Durante elsiglo XX el
motor se ha ido
mejorando
incorporando nuevos
materiales, técnicas de
fabricación y elementos
de control.
-Mas livianos,
compactos, eficientes .
-Menos contaminantes....