Problematica Urbana del Siglo XIX
Páginas: 8 (1871 palabras)
Publicado: 9 de abril de 2013
Maracaibo, 03 de marzo de 2013
Universidad Rafael Urdaneta
Historia de la Arquitectura Moderna
Problematica Urbana del siglo XIX
Luisa Elena Fernández
CI:23.760.860
Utopoías urbano-sociales
Plan de Paris:
El plan de Haussmann se trata de un encargo a Georges-Eugène Haussmann realizado por Napoleón III en 1852 (el mismo año en que sehace emperador) que quiso reformar y modernizar París.
El plan urbanístico supone la radical reforma y ampliación de la ciudad histórica, que renueva la red viaria, implementa nuevos sistemas técnicos y equipamientos, impone su voluntad de saneamiento, control y seguridad, dota al paisaje urbano de regularidad arquitectónica, lo embellece y lo monumentaliza, dotando a París de una fisonomía yun funcionamiento que aún perduran.
La cuidad, que se transformó en menos de dos décadas, dejó de ser una ciudad medieval para convertirse en la ciudad más moderna del mundo.
El control del urbanismo urbano se establece por medio de 20 distritos que comprenden las áreas suburbanas cuyas funciones administrativas - represivas sustituyen la tradicional organización de las parroquias. En losbarrios obreros se radican los cuarteles que defienden el origen burgués.
Dos ingenieros - Jean Alphand y Belgrand- son los responsables de la organización del sistema verde y del sistema sanitario. Si bien el diseño de parque y jardines se inspira en el modelo ingles, el aporte original consiste en la creación de dos parques metropolitanos, equipados con lagos, zonas recreativas, mobiliariourbano, etc., uno para uso de la burguesía y el otro del proletariado, situado en el extremo opuesto de la ciudad.
El sistema de suministro de agua es el mas moderno y eficiente de Europa. La base técnica funcional de la ciudad se completa con el conjunto de servicios públicos construidos por el estado: el matadero de La Villette, el mercado central de Les Halles, las cárceles, escuelas, hospitales,etc.
El trazado vial constituye el principal componente del plan director. El sistema de directrices radiales, se convierte en el modelo de los Boulevards, largas y anchas avenidas rectilíneas que culminan en los principales edificios públicos o en los cruces polidireccionales.
Sus principales componentes son los siguientes:
Dos ejes perpendiculares; el este - oeste, formado por la avenida delos Campos Elíseos y la Rue de Rivoli, y el Norte - Sur por los Boulevards.
Un sistema radial que comunica las siete estaciones del ferrocarril.
Un sistema periférico de circunvalación y de vías rectas, que permite a las tropas llegar rápidamente a los barrios proletarios.
Subsistemas radiales que revalorizan la trama habitacional burguesa - arco de la estrella - o los edificios públicos: LaAvenida de la Opera.
A lo largo de los boulevards se levantan las casas de apartamentos de la burguesía, de 6/7 pisos, que establecen el modelo estándar de vivienda especulativa para la clase dominante.
El decoro urbano de la trama queda establecida por la uniformidad de los basamentos,, las cornisas, la altura de los edificios que constituyen el telón escenográfico de la falsa respetabilidadburguesa.
En su conjunto, París establece el punto de partida de la acción urbanística de la burguesía en el poder: su modelo será aplicado repetidamente hasta que las transformaciones alcanzadas en el siglo XX pondrán en crisis los códigos urbanos y arquitectónicos eclécticos.
Falansterios:
Falansterios, o falanges, es como se denominaba a las comunidades teorizadas por el socialista utópicofrancés Charles Fourier. Se fundaban en la idea de que cada individuo trabajaría de acuerdo con sus pasiones y no existiría un concepto abstracto y artificial de propiedad, privada o común.
Charles Fourier desarrolló durante la década de 1820 su propuesta de crear establecimientos agrario-industriales que convocaran a unas 1.600 personas, alojadas en un edificio especialmente diseñado al efecto,...
Universidad Rafael Urdaneta
Historia de la Arquitectura Moderna
Problematica Urbana del siglo XIX
Luisa Elena Fernández
CI:23.760.860
Utopoías urbano-sociales
Plan de Paris:
El plan de Haussmann se trata de un encargo a Georges-Eugène Haussmann realizado por Napoleón III en 1852 (el mismo año en que sehace emperador) que quiso reformar y modernizar París.
El plan urbanístico supone la radical reforma y ampliación de la ciudad histórica, que renueva la red viaria, implementa nuevos sistemas técnicos y equipamientos, impone su voluntad de saneamiento, control y seguridad, dota al paisaje urbano de regularidad arquitectónica, lo embellece y lo monumentaliza, dotando a París de una fisonomía yun funcionamiento que aún perduran.
La cuidad, que se transformó en menos de dos décadas, dejó de ser una ciudad medieval para convertirse en la ciudad más moderna del mundo.
El control del urbanismo urbano se establece por medio de 20 distritos que comprenden las áreas suburbanas cuyas funciones administrativas - represivas sustituyen la tradicional organización de las parroquias. En losbarrios obreros se radican los cuarteles que defienden el origen burgués.
Dos ingenieros - Jean Alphand y Belgrand- son los responsables de la organización del sistema verde y del sistema sanitario. Si bien el diseño de parque y jardines se inspira en el modelo ingles, el aporte original consiste en la creación de dos parques metropolitanos, equipados con lagos, zonas recreativas, mobiliariourbano, etc., uno para uso de la burguesía y el otro del proletariado, situado en el extremo opuesto de la ciudad.
El sistema de suministro de agua es el mas moderno y eficiente de Europa. La base técnica funcional de la ciudad se completa con el conjunto de servicios públicos construidos por el estado: el matadero de La Villette, el mercado central de Les Halles, las cárceles, escuelas, hospitales,etc.
El trazado vial constituye el principal componente del plan director. El sistema de directrices radiales, se convierte en el modelo de los Boulevards, largas y anchas avenidas rectilíneas que culminan en los principales edificios públicos o en los cruces polidireccionales.
Sus principales componentes son los siguientes:
Dos ejes perpendiculares; el este - oeste, formado por la avenida delos Campos Elíseos y la Rue de Rivoli, y el Norte - Sur por los Boulevards.
Un sistema radial que comunica las siete estaciones del ferrocarril.
Un sistema periférico de circunvalación y de vías rectas, que permite a las tropas llegar rápidamente a los barrios proletarios.
Subsistemas radiales que revalorizan la trama habitacional burguesa - arco de la estrella - o los edificios públicos: LaAvenida de la Opera.
A lo largo de los boulevards se levantan las casas de apartamentos de la burguesía, de 6/7 pisos, que establecen el modelo estándar de vivienda especulativa para la clase dominante.
El decoro urbano de la trama queda establecida por la uniformidad de los basamentos,, las cornisas, la altura de los edificios que constituyen el telón escenográfico de la falsa respetabilidadburguesa.
En su conjunto, París establece el punto de partida de la acción urbanística de la burguesía en el poder: su modelo será aplicado repetidamente hasta que las transformaciones alcanzadas en el siglo XX pondrán en crisis los códigos urbanos y arquitectónicos eclécticos.
Falansterios:
Falansterios, o falanges, es como se denominaba a las comunidades teorizadas por el socialista utópicofrancés Charles Fourier. Se fundaban en la idea de que cada individuo trabajaría de acuerdo con sus pasiones y no existiría un concepto abstracto y artificial de propiedad, privada o común.
Charles Fourier desarrolló durante la década de 1820 su propuesta de crear establecimientos agrario-industriales que convocaran a unas 1.600 personas, alojadas en un edificio especialmente diseñado al efecto,...
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