Profesional

AT´´N Lic. Lucy Richart

Como sabrá los riegos por el factor humano en carretera son varios, tales como se muestra en la figura de abajo























En esta ocasión nos permitimos hacerle llegar esta ficha informativa sobre los retenes; esperamos sea de su utilidad.




RETENES O PUNTOS DE REVISION TACTICOS (PRT)



Dado el alto índice dedelincuencia existente en nuestro país, debe saber cómo actuar ante un retén militar, del sat, de la policía ministerial, estatal o municipal, para usted hemos preparado la siguiente información:

Puestos de control o Puesto de Revisión Táctico (PRT)



Los puestos de control son sumamente habituales en muchos países. Muchos puntos de control tienen una finalidad legítima, por ejemplo, impedir laentrada de armas a una zona determinada, paso de ilegales, búsqueda de delincuencia organizada, circulación de drogas, contrabando de mercancías o de divisas, etc. Algunos no son de gran utilidad la ciudadanía, muy por el contrario, sino para acosar. Otros los utilizan, por ejemplo, los asaltantes o los soldados indisciplinados, como cobertura para una emboscada, para robar o para ejercer laviolencia. Si se tiene un conocimiento adecuado y actualizado del contexto es más fácil saber qué tipo de recepción se puede esperar en los puestos de control en las zonas en que el personal de seguridad está pasando o cruzando.

Tipos de PRT:

A. Normales. Se presume que se efectúan con la función primordial en su actuar para detectar algún tipo de actividad ilícita, mediante la identificación devehículos, personas u objetos

B. De Revisión Extraordinaria. Su principal objetivo es detectar o detener a personas buscadas que se les transportan en vehículos por la alta peligrosidad que representan y en segundo término interceptar e incautar productos robados e ilegales. La ubicación no se realiza en cualquier lugar, el punto de ubicación es estratégico donde ofrece ventajas para lapolicía en dado caso que le logre la intercepción y detención de algún vehículo.

C. Puntos de Revisión Fijos. Son los que se establecen en los principales accesos a zonas urbanas que por sus necesidades de seguridad requieren de mayor protección. (estos no representan un gran peligro para el traslado de mercancía dado que siempre están ahí y no son clonados o realizados por personaldelincuencial.)





D. Puntos de Revisión Móviles. Estos están diseñados teniendo como eje central el factor sorpresa, puede rotar de un lugar a otro y colocarse en diversos puntos. (Estos pueden hacer dudar al personal de seguridad privada ya que puede confundirse con los retenes falsos o clonados y representan una gran vulnerabilidad para el tránsito de mercancías,)

CRITERIOS PARA ESTABLECER UNPUNTO DE REVISION TACTICO

1. Que ofrezca amplia visibilidad para seguridad pública actuante y para los conductores.

2. Debe contener un señalamiento adecuado

3. El terreno debe ofrecer cobertura y protección para los militares o policías según sea el caso.

4. Que permita al conductor frenar paulatinamente



ESTRUCTURA DE UN PRT

A. Zona de Seguridad. Es ellugar donde se encuentra el personal de seguridad que participa en la revisión y vigilancia que los conductores no se desvíen

B. Zona de Bloqueo y Persecución. Lugar donde el agente de seguridad pública selecciona los vehículos que deben ingresar a la zona de revisión.

C. Zona de Registro y Verificación de Vehículos. La zona donde se realiza la aproximación y abordaje


¿Cómo funcionael PRT?

• Un elemento de seguridad publica solicita o debe solicitar de manera amable se estacione en el área de seguridad para su revisión.

• Debe informarle el motivo de la revisión

• Se solicitan los documentos del vehículos y los del conductor y se procede a su revisión ocular

• Si la información no procede debe agradecer amablemente al conductor su cooperación...