Proyecto Comunitario

Republica Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educación Superior
Instituto Universitario de Tecnología del Estado Trujillo
IUTET-Valera

Integrantes:
Jhoanka Rojas
Tannessy Urbina
Ingrid Uzcategui
Anthony Dominguez
Javier Rujano
Sección 4

Vialidad en Venezuela
Venezuela cuenta con una amplia red vial que comprende más de 86.000 km. de los cuales 30.000km. están pavimentados y de ellas 4.000 km, son autopistas.
Clasificación de las Carreteras de Venezuela
Se clasifican oficialmente según designación de troncal, local, ramal y subramal.
* Las Carreteras Troncales:
Son carreteras interestatales entre los centros poblados de mayor importancia del país. Contribuyen a la integración nacional, al desarrollo de la economía del país, y proveenconexión regional y comunicación internacional.
* Las Carreteras Locales:
Son de interés regional. Permite la comunicación entre poblada y vías de mayor importancia y reúnen en tránsito proveniente de ramal y subramal.
* Los Ramales
O caminos secundarios, intercomunican centros poblados de menor importancia y proveen el acceso de ésta a las carreteras principales. Cumplen una función degran importancia en el sistema vial de país; la de alimentar y distribuir el tráfico que circula por las carreteras troncales.
* Los Subramales:
Proveen acceso a fundos y otras explotaciones.
* Otras Clasificaciones:
Carreteras Nacionales, estatales, de entidades agrícolas, particulares y de sistemas cooperativa; carretera de concreto, asfalto, granzón, tierra tratada y simplemente detierra.

La Autopista Caracas - La Guaira es una importante autopista de Venezuela que comunica la ciudad de Caracas con el principal puerto y aeropuerto del país (el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar), ambos ubicados en La Guaira y Maiquetía, respectivamente, en el estado Vargas. Fue proyectada y construida por el gobierno del general Marcos Pérez Jiménez y la Junta Militar de Gobierno que loprecedió.

La Autopista Regional Cimarrón Andresote, antiguamente Autopista Rafael Caldera, es una importantes arteria vial de Venezuela, la misma une a las ciudades de Barquisimeto, San Felipe y Moron así como otras ciudad menores. La autopista fue construida durante los años 70 y 80, siendo su principal impulsor el Dr. Rafael Caldera. Diseñada originalmente para un flujo máximo de 25.000vehículos, diariamente la autopista es usada por cerca de 25.000 automóviles así como camiones de transporte y autobuses.
Trayecto:
La autopista tiene su inicio (kilómetro 0) en el distribuidor Veragacha y tiene salidas y accesos en:
* Barquisimeto (Circunvalacion Norte)
* Chivacoa
* Guama
* San felipe
* Marin
* El Peñon
* La Raya
Nombre coloquial | Autopista CentroOccidental |
Identificador | Troncal 1 |
Historial de nombres | Autopista Rafael Caldera |
Tipo | Autopista Troncal |
Inauguración | 1970 |
Longitud | 29 km aproximadamente |
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Orientación | Este a Oeste |
• Este | Norte |
• Oeste | Sur |
Ancho de calzada | 7,20 m + 3,60 m de hombrillo |
Administración | Estado Venezolano |

La Autopista Circunvalación del Este, conocidasimplemente como Autopista del Este es la principal y más transitada Autopista del Valencia en el Estado Carabobo, la misma une de sur a norte al Área metropolitana de la ciudad de Valencia desde el Centro del municipio Valencia hasta el municipio Naguanagua. Pertenece al Eje Vial Nacional Troncal 1. Comunica a toda la Región Central con la Región Capital, Región Nor-Oriental y la Región CentroOccidental. La autopista fue construida durante los años 60 y 70, siendo uno de sus principales impulsores el General Marcos Pérez Jiménez y el presidente Rómulo Betancourt y Raúl Leoni. Diseñada originalmente para un flujo máximo de 20.000 vehículos, diariamente la autopista es usada por cerca de 80.000 automóviles así como camiones de transporte y autobuses.
Autopista Circunvalación del Este |...