Proyecto De Comunidad

PROYECTO DE COMUNIDAD DE APRENDIZAJE
FORMULARIO SEGUNDO INFORME
PRIMER SEMESTRE DE 2011

I.

IDENTIFICACIÓN

NÚMERO DE GRUPO: 16
TÍTULO DEL PROYECTO:
Elipse Triple M
INTEGRANTES DEL GRUPO

Apellidos

Nombres

Arancibia Olguín Mario Esteban

Álgebra
X

Tudela Pizarro

Manuel Ángel

X

Rivera Trejo

Matías Gabriel

X

Cálculo

Física

X

X

X

X

X

XNOMBRE DE LOS PROFESORES DE CÁTEDRA
1. Danitza Jara
2. Luis Oliveros
3. Santos Soubal

I.

OBJETIVO DEL PROYECTO

Bueno nosotros elegimos el medio de transporte acuático, el cual será un lancha cual será una “lancha”.
Realizaremos una cantidad considerable de pruebas, las cuales nos arrogaran datos determinantes para
nuestro proyecto. Los datos que tomares son los cambios develocidad de nuestra lancha al aplicarle
diferentes cantidades de pesos. La conclusión que deseamos obtener es, de que manera afecta la variable
independiente carga a la varia dependiente velocidad.
El otro objetivo no menor que el anterior, es tomar uno de las pruebas, en las que ya tendríamos la
velocidad y la carga. Con esto volver a realizar la prueba y lo diferente a lo anterior serian los datosya que
tomaríamos el dato de cuando la velocidad comienza a se contante y de esta forma podríamos determinar la
velocidad limite de la lancha en este caso.

II.

DISEÑO DEFINITIVO DEL PRODUCTO REALIZADO

La mejora que hicimos fue cambiar la carrocería de la lancha, porque el peso estaba mal distribuido en el
primer prototipo, también consideramos que el motor era de muy poca potencia,lo cual se vio reflejado al
momento de color la lancha en el agua y esta no tenia el movimiento adecuado. Considerando nuestro nuevo
prototipo tuvimos que modificar algunos aspectos para que funcionara de la manera correcta. Uno de los
aspectos mejorados fue, cambiar la polaridad del motor, fijar la aleta direccional de manera que nuestra
lancha mantenga una dirección rectilínea.

III.PRESENTACIÓN DEL PRODUCTO FINALIZADO

IV.

DISEÑO DEL PROYECTO (ver primer informe)

En la velocidad adquirida por nuestro transporte acuático, identificaremos la variable independiente como
carga y la variable dependiente velocidad, realizaremos pruebas donde calcularemos la velocidad de la
lancha en una distancia determinada que para todos los casos siempre será la misma, primero loharemos sin
carga (carga = 0gr), luego probaremos con cargas distintas como por Ej.: 5 gr, 10gr, 15 gr, etc. Esto lo
representaren una tabla la cual posteriormente graficaremos. Luego tomaremos una carga adecuada y
determinaremos su velocidad máxima.

Tipo de
carga
0
1 pila
1 batería
2 pilas
3 pilas
4 pilas

Masa
carga (gr)
0 gr
25 gr
35 gr
50 gr
75 gr
100 gr

Masa total
(gr)260 gr
285 gr
295 gr
310 gr
335 gr
360 gr

Tiempo
(s)
14.87 s
16.3 s
17 s
18.11 s
20.3 s
23.1 s

Distancia
(m)
8.33 m
8.33 m
8.33 m
8.33 m
8.33 m
8.33 m

Velocidad
(m/s)
0.56 m/s
0.51 m/s
0.49 m/s
0.46 m/s
0.41 m/s
0.36 m/s

Aceleración
(m/s2)
0.037 m/s2
0.031 m/s2
0.028 m/s2
0.025 m/s2
0.020 m/s2
0.015 m/s2

¿Qué instrumentos utilizará para medir lasvariables establecidas?
Para medir la masa de la carga (gr) utilizaremos una balanza, para medir la velocidad en m/s utilizaremos la
distancia y el tiempo. Para la distancia utilizamos una cinta para medir, y el tiempo lo tomaremos con
cronometro.
¿Qué procedimiento seguirá para que otras variables no interfieran o permanezcan constantes?
Los procedimientos que seguiremos son los siguientes: enel caso de la variable viento nosotros como grupo
consideramos tomar todas las pruebas cuando las condiciones de viento sean las mismas, tomando todas
estas medidas lograremos que esta variable no influya en nuestro proyecto.

V.

MARCO TEÓRICO

MODELO FÍSICO: El modelo físico que utilizaremos para obtener los datos necesarios para nuestro
proyecto, serán aplicaciones de la cinemática,...