Proyecto De Ingenieria Economica

Páginas: 6 (1289 palabras) Publicado: 18 de octubre de 2012
Trabajo de Ingeniería Económica II.

Una sociedad de inversionistas extranjeros planea invertir en el Ecuador en actividades turísticas, para lo cual llevará a cabo la “Compra de una flota conformada por 6 yates, para realizar paseos turísticos en la costa de Salinas” Por ello, es necesario evaluar cual de las tres siguientes alternativas de compra resultan la más económicamenteconveniente para la sociedad. Considerando una vida útil de 10 años con un 20% de valor de salvamento de cada yate.
La TMAR de la sociedad es del: 10%

a) Astondoa A102 GLX
Características: Eslora 31.45mManga 7.03 m Calado 2.02 m2motores/Gasolina Velocidad punta 28 millas/h |
Depósito de Combustible | 3.329 galones |
Número de Pasajeros por Viaje | 12 |Inversión Inicial | $2’000.800,00 |
Costo de combustible por galón | $1,30 |
Seguro Anual | $80.000,00 |
Mantenimiento | $60.000,00 |
Precio promedio de viaje por pasajero | $200,00 |
Número de Viajes por día | 3Viajes |
Días estimados de trabajo por año | 300 |

b) Sunseecker Modelo 105 Yacht
Características: Eslora 30.82 mManga 6.3 m Calado 1.2 m2Motores Diesel |
Depósito de Combustible | 2383 galones |
Número de Pasajeros por Viaje | 10 |
Inversión Inicial | $1’920.000,00 |
Costo de combustible por galón | $0,90 |
Seguro | $75,000,00 |
Mantenimiento | $55.000,00 |
Precio promedio de viaje por pasajero | $190,00 |
Número de Viajes por día | 3Viajes |
Días estimados de trabajo por año | 300 |

c) DoqueveModelo 80
Características: Eslora 24.0 mManga 6 m Calado 1.2 m2 Motores Diesel |
Depósito de Combustible | 2.642 galones |
Número de Pasajeros por Viaje | 12 |
Inversión Inicial | $1’880.000,00 |
Costo de combustible por galón | $0,90 |
Seguro | $70.000,00 |
Mantenimiento | $40.000,00 |
Precio promedio de viaje por pasajero | $180,00 |
Número de Viajespor día | 3 Viajes |
Días estimados de trabajo por año | 300 |

Estimaciones de costos:

Alternativa 1 (COSTOS POR UNIDAD)

Inversión Inicial | 2’000.800,00 |
COSTOS ANUALES DE OPERACIÓN YMANTENIMIENTO | |
Sueldos de la tripulación y administradores | | 72.288,00 |
Personal | Sueldo Mensual | Sueldo Anual | Sueldo incluidos beneficios Sociales | |
Timonel | 1.200,00 | 14.400,00 | 17.280,00 | |
Camarero A | 600,00 | 7.200,00 | 8.640,00 | |
Camarero B | 600,00 |7.200,00 | 8.640,00 | |
Supervisor | 2.000,00 | 24.000,00 | 28.800,00 | |
Secretaria | 620,00 | 7.440,00 | 8.928,00 | |
Totales | | | 72.288,00 | |
Servicios Básicos | Mensual | Anual | | 3.060,00 |
Agua | 120,00 | 1.440,00 | | |Teléfono | 60,00 | 720,00 | | |
Internet | 75,00 | 900,00 | | |
Totales | | 3.060,00 | | |
Combustible | | | | 623,188,80 |
(3.329 gal) se llena 3 veces por semana | 3,329 gal ×3×4=39946 gal. al mes | 39946 galmes×$1,30gal×12mesesaño=$623.188,80/año |
Seguro | | 80.000,00 |
SeguroNaútico por $ 80.000 |
Mantenimiento 60.000,00 |
Mantenimiento de $60.000 |
TOTAL DE CAO&M 838.536,00 |
INGRESOS |
Ingresos Anuales...
Leer documento completo

Regístrate para leer el documento completo.

Estos documentos también te pueden resultar útiles

  • Importancia de los proyectos en ingeniería para el desarrollo y crecimiento económico.
  • Elaboración de proyecto (ingeniería económica)
  • proyecto ingenieria economica
  • Proyecto de ingenieria economica de una I.E.I
  • Ingeniería Económica
  • Ingenieria economica
  • Ingenieria economica
  • ingenieria economica

Conviértase en miembro formal de Buenas Tareas

INSCRÍBETE - ES GRATIS