Proyecto De Motorizados

UNIVERSIDAD CENTRAL DE VENEZUELA
FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMINCAS Y SOCIALES
ESCUELA DE TRABAJO SOCIAL
CÁTEDRA: TEORIA POLITICA DE LO LOCAL
3er. AÑO – SECCIÓN 36










TEMA:

Creación del Centro de Servicios Generales de Motos en el sector la “Providencia II”, Parroquia Santa Rosalía del CementerioALUMNAS

YENNY MOLINA - C.I. No. 6.896.242
ESTHER GONZALEZ - C.I. No.5.885.787



PROF.: Pedro Segnini







Caracas, Junio 2008



Creación del Centro de Servicios Generales de Motos en el sector la “Providencia II”, Parroquia Santa Rosalía delCementerio

OBJETO DE ESTUDIO

El objeto de esta investigación consiste en el estudio de factibilidad para la creación del “Centro de Servicios Generales de Motos” en la Providencia II, Parroquia Santa Rosalía del Cementerio, con la finalidad de minorizar los costos de los servicios a las motos, creación de empleos, mejorar las relaciones interpersonales entre los motorizados, los peatones y lacomunidad.

PROBLEMA
En vista de la gran problemática que vienen presentando los motorizados a nivel de los altos costos en materia de: reparación, mantenimiento, lavado y engrase, latonería y pintura, y la poca relación interpersonal entre la comunidad y los motorizados, así como el alto índice de desempleo, se hace necesario implementar la creación de un “Centro de Servicios Generales de Motos”,en el sector de la Providencia II del Cementerio, Parroquia Santa Rosalía.
Notándose las siguientes dificultades:
• Altos costos de las motos a nivel de servicios, compra, reparación, etc.
• Pocos centros de atención especializados en motos.
• Alto desempleo en la zona, con referencia a los motorizados
• Vulnerabilidad de la comunidad a consecuencia de los motorizados
• Alto índice deaccidentes
• Alto índice delictivo
• Incumplimiento de las Normas de Tránsito
• Descuido de las condiciones psico-sociales de los motorizados de la zona
• Inexistencia de un Programa Educativo orientado a la conciencia y mejoramiento de la imagen de los motorizados.
• Exclusión en actividades deportivas, recreativas y culturales de la población de motorizados.
• Dificultad de integración socialcon la comunidad y los motorizados.
OBJETIVO ESPECIFICO
1. Considerar la compra de un local, el cual servirá para los servicios generales de las motos y servicios sociales, para los motorizados y la comunidad.
2. Efectuar un estudio para la verificación de los precios en el mercado, sobre: reparación, mantenimiento, lavado, latonería y pintura entre otros, con el fin de dar respuesta a lasnecesidades que tienen los Motorizados para el mantenimiento en óptimas condiciones de sus motos.
3. Demostrar la identificación y cambio de actitudes que se puede obtener entre los motorizados y la comunidad, por medio de programas informativos y educativos.
4. Organizar grupos que garanticen actividades referentes a: espacios deportivos, culturales, eventos especiales, transporte, acrobaciamotorizada y asesorías legales.

5. Establecer procesos para generar empleo en el Centro de Servicios Generales de motorizados.
ENFOQUE TEÓRICO METODOLÓGICO
Esta investigación se apoyara en la herramienta teórica metodológica del Funcionalismo, en donde el sistema por parte y actores, y sabiendo que cada actor tiene un rol determinado dentro de ese grupo social. Aquellos actores coherentes ofuncionales serán gratificados y aquellos disfuncionales o transgresores serán sancionados.
TIPO DE INVESTIGACIÓN
Esta será de carácter de campo, permitiéndonos indagar los efectos de la interrelación entre diferentes tipo de variables como son: Psicosociales, Socio productivas, Culturales y Educativas.

BENEFICIO SOCIAL

Es un beneficio social direccional, donde tanto los motorizados como la...