Proyecto: Elaboración Vsm. Ensamble Carros Fischertechnik

Universidad de Monterrey
División de Ingeniería y Tecnología
Departamento de Ingenierías
Ingeniería Industrial y de Sistemas

Manufactura Esbelta
Dr. Juan Sillero Pérez

Proyecto: Elaboración VSM. Ensamble carros FischerTechnik

Denisse de León 175398
Javier Arriaga 198024
Ciro Cárdenas Orozco 201719
Grecia Yarelli Villarreal Flores 205844
Yolanda Yaneth Flores Ramírez 284694

SanPedro Garza García a 27 de agosto de 2012
INTRODUCCIÓN
En el siguiente trabajo, se realizó una simulación de una Compañía ensambladora de autos, con el fin de reconocer el flujo de los materiales para la construcción del coche y después realizar un Value Stream Map.

DESCRIPCIÓN
Primero se adquirió el kit del carro “Carts 3 Models” de FischerTechnik, y elegimos construir el modelo 1 de los 3contenidos en el kit, enseguida definimos el proceso según las etapas del instructivo, simulando cada uno de los integrantes una estación de trabajo, y repitiendo cada tarea 12 veces y anotando los datos obtenido en la hoja de planeación, posteriormente se sacó un promedio de cada una de las estaciones y dicho promedio se utilizó para realizar el Value Stream Map. El VSM es un diagrama quecontiene todas las acciones requeridas desde la materia prima hasta el cliente; para completar el diagrama se determinan los requerimientos del cliente, se dibujan las etapas del proceso, se anotan los datos del proceso, la creación de un VSM actual, el inventario, el flujo del material, flujo de información así como de material interno y finalmente el tiempo de fabricación y de entrega.

DIAGRAMA VSMACTUAL

1 x day

C/T = 45 sec
C/O = 30 min
3 Cambios
2% Desecho

Tuesday & friday

C/T = 45 sec
C/O = 30 min
3 Cambios
2% Desecho

Weekly plan
Daily shipping plan
22,508 Pieces/month
1 shift
Processing time=
149.43 seg
Production lead time=
2.1 days

Ensamble 1

Ensamble 2

Ensamble 3

Ensamble 4

Ensamble 5
CT: 22.45 seg
CO: 3 min
Uptime: 100%
1 x OCT: 31. 85 seg
CO: 2 min
Uptime: 70%
1 x O
CT: 32.43 seg
CO: 3 min
Uptime: 98%
1 x O
CT: 26.56 seg
CO: 3 min
Uptime: 100%
1 x O
CT: 36.14 seg
CO: 3 min
Uptime: 89%
1 x O

Shipping
3 days
I
I
1202
355
I
I
847
I
I
847
15
I
I
832
85
I
I
747
1.5 days
I
I
740 pieces /day
3 days
22.45 seg
31.85 seg
26.56 seg
32.43 seg
36.14 seg
0 days
0.47 days
0.02days
0.11 days
1.5 days

PRODUCTION PLANNING

Weekly fax
6 week forecast
Daily expedite
30/60/90 forecast
MRP
Auto Pieces
CARS
1 x day

C/T = 45 sec
C/O = 30 min
3 Cambios
2% Desecho

Tuesday & friday

C/T = 45 sec
C/O = 30 min
3 Cambios
2% Desecho

Weekly plan
Daily shipping plan
22,508 Pieces/month
1 shift
Processing time=
149.43 seg
Production lead time=2.1 days

Ensamble 1

Ensamble 2

Ensamble 3

Ensamble 4

Ensamble 5
CT: 22.45 seg
CO: 3 min
Uptime: 100%
1 x O
CT: 31. 85 seg
CO: 2 min
Uptime: 70%
1 x O
CT: 32.43 seg
CO: 3 min
Uptime: 98%
1 x O
CT: 26.56 seg
CO: 3 min
Uptime: 100%
1 x O
CT: 36.14 seg
CO: 3 min
Uptime: 89%
1 x O

Shipping
3 days
I
I
1202
355
I
I
847
I
I
847
15
I
I
832
85
I
I747
1.5 days
I
I
740 pieces /day
3 days
22.45 seg
31.85 seg
26.56 seg
32.43 seg
36.14 seg
0 days
0.47 days
0.02 days
0.11 days
1.5 days

PRODUCTION PLANNING

Weekly fax
6 week forecast
Daily expedite
30/60/90 forecast
MRP
Auto Pieces
CARS

CONCLUSIÓN
ANEXO 1: Experiencia y enseñanza aprendida
Denisse de León: Esta actividad me enseñó de una manera muy práctica a hacerun value stream map. Al ensamblar el carro, hicimos 5 estaciones de trabajo y pudimos ver como los diferentes tiempos de cada persona afectaban en la producción. Esta fue una actividad que nos va a servir mucho en el futuro.
Grecia Villarreal: En la anterior actividad comprendí y reforcé de manera práctica y dinámica el tema "Value stream map". El trabajo en equipo me hizo comprender que se...