Proyecto Final De Derecho Falta Conclusion






Testamento marítimo
 
Es el otorgado por los que vayan a bordo de un barco, durante un viaje marítimo.
 
Se admite su forma abierta, cerrada y ológrafa, así como una forma ordinaria y extraordinaria en caso de naufragio.

El testamento marítimo puede ser abierto o cerrado, formas éstas que, a tenor del artículo722 del Código Civil, no presentan otra especialidad respecto a las formasabierta y cerrada ordinarias que la sustitución del notario interviniente por el capitán o patrón, o el que haga sus veces, del buque mercante o por el contador , o quien ejerza su funciones, si el buque es de guerra, reduciéndose a dos el número de testigos que, evidentemente, han de ser idóneos, es decir, que vean y entiendan al testador-, poniendo, en el caso del buque de guerra, el comandante delmismo, o quien haga sus veces, su «visto bueno» en el testamento otorgado.

 

Testamento en forma ológrafa, el artículo 729 del Código Civil no introduce especialidad alguna, regulando, únicamente, su recogida y custodia -por el capitán o patrón del buque mercante o el comandante del de guerra- en caso de fallecimiento, durante el viaje, del testador, haciéndolo constar en el «Diario deNavegación».
Ante quien se otorga:
 
- Si el buque es de guerra, se otorgará ante el Contador o el que ejerza sus funciones, en presencia de dos testigos idóneos, que vean y entiendan al testador. El Comandante del buque, o el que haga sus veces, pondrá además su Vº Bº.
- Si el buque es mercante: En los buques mercantes autorizará el testamento el Capitán o el que haga sus veces, con asistencia de dos testigosidóneos.
- Si quien testa es el propio Contador en buque de guerra y el del Capitán en buque mercante será autorizados por quienes deban de sustituirlos en el cargo.
 
Formalidades:
 
a) Se requiere la intervención de dos testigos idóneos.
En uno y otro caso los testigos se elegirán entre los pasajeros, si los hubiere; pero uno de ellos, por lo menos, ha de poder firmar, el cual lo hará por sí ypor el testador, si éste no sabe o no puede hacerlo.
 
b) Se dan normas muy estrictas sobre la custodia de estos testamentos, con leves variantes según sean abiertos, cerrados u ológrafos, por el Comandante del Buque, que los hará constar en el Diario de Navegación y entregará copia al cónsul de España en el primer puerto a que se arribe, para que este los remita al Ministerio de Marina.
Asimismocuando arribe a puerto español,  el Comandante o Capitán entregará el testamento original, cerrado y sellado, a la Autoridad marítima local, con copia de la nota tomada en el Diario; y, si hubiese fallecido el testador, certificación que lo acredite. Todo ello se remitirá al Ministerio de Marina.
 
c) Apertura del testamento: Una vez fallecido el testador, la autoridad marítima (Ministerio deMarina) se ocupará de la adveración, apertura en su caso, elevación a público y protocolización del testamento.
 
d) Caso especial de peligro de naufragio: será aplicable a las tripulaciones y pasajeros de los buques de guerra o mercantes lo dispuesto respecto al testamento militar en caso de acción de guerra.

Artículo 1583. Los que se encuentren en alta mar, a bordo de navíos de la Marina Nacional,sea de guerra o mercante, pueden testar sujetándose a las prescripciones siguientes.
Artículo 1584. El testamento marítimo será escrito en presencia de dos testigos y del Capitán del navío; y será leído, datado y firmado, como se ha dicho en los artículos 1512 al 1519; pero en todo caso deberán firmar el Capitán y los dos testigos.
Artículo 1585. Si el Capitán hiciere su testamento, desempeñarásus veces el que deba sucederle en el mando.
Artículo 1586. El testamento marítimo se hará por duplicado, y se conservara entre los papeles más importantes de la embarcación, y de él se hará mención en su Diario.
Artículo 1587. Si el buque arribare a un puerto en que haya Agente Diplomático, Cónsul o Vicecónsul mexicanos, el capitán depositara en su poder uno de los ejemplares del testamento,...