Proyecto Inversion

PARA TRANSPORTE POR MAR Y VÍAS NAVEGABLES:

FAS - Free Alongside Ship (grecia)

FOB - Free On Board
El vendedor ha cumplido su obligación de entrega cuando la mercancía esta a bordo del buquedesignado por el comprador, en el puerto de embarque acordado, despacha de aduana para la exportación. En los casos en que la mercancía se entrega al porteador antes de que este a bordo del buque, comoes el caso habitual de los contenedores, debería utilizarse el término FCA.
ENTREGA: El vendedor debe situar la mercancía a bordo del buque designado por el comprador, en el puerto de embarquefijado, en la fecha o plazo estipulado.
TRANSMISIÓN DE RIESGOS: El vendedor debe soportar todos los riesgos de pérdida o daño de la mercancía hasta el momento en que la mercancía este a bordo del buque.AVISO AL COMPRADOR: El vendedor debe dar aviso suficiente al comprador de que la mercancía ha sido entregada a bordo del buque designado

CFR - Cost and Freight
El vendedor ha de pagar los gastosy el flete necesarios para hacer llegar la mercancía al puerto de destino convenido, si bien el riesgo de pérdida o daño de la mercancía, así como cualquier gasto adicional debido a acontecimientosocurridos después del momento en que la mercancía haya sido entregada a bordo del buque, se transfiere del vendedor al comprador.
El término CFR exige que el vendedor despache la mercancía deexportación.
En los casos en que la mercancía se entrega al porteador antes de que este a bordo del buque, como puede ser el caso habitual de los contenedores, debería utilizarse el término CPT.
ENTREGA:El vendedor cumple su obligación cuando entrega la mercancía al transportista en origen - NO cuando llega a destino. Importante. En los términos CPT, CIP, CFR y CIF, los costes y riesgos setransmiten en momentos y lugares diferentes.
TRANSMISIÓN DE RIESGOS: El vendedor debe soportar todos los riesgos de pérdida o daño de la mercancía hasta el momento en que esta a bordo del buque en el...