Proyecto Linea Electrica 15Kv

PROYECTO LÍNEA ELECTRICA AEREA 15 KV
Miguel Ladero Llorente
S2G
DOCUMENTOS
1. Generalidades
2. Memoria
3. Presupuesto
4. Pliego de condiciones técnicas
5. Estudio de seguridad y salud
6. Planos
DOCUMENTO Nº 1
GENERALIDADES
I N D I C E
1 PREAMBULO
2 OBJETO
3 CAMPO DE APLICACION
4 REGLAMENTACION
1. PREAMBULO
El presente documento constituye el proyecto de una línea aérea de 15 KVque servirá para
dar suministro a una urbanización con una potencia instalada en el transformador de
400KVA=360KW, con conductores de Aluminio-Acero LA-56 con aislamiento suspendido y
tensión nominal de 15 KV.
2. OBJETO
Tiene por objeto el presente PROYECTO, establecer y justificar todos los datos
constructivos que permiten la ejecución de la línea que responde a las característicasindicadas
anteriormente.
Por otro lado, el presente documento servirá de base para la tramitación oficial de la obra, en cuanto
a la Autorización Administrativa, Autorización de Ejecución y Declaración de Utilidad Pública.
3. CAMPO DE APLICACION
Este PROYECTO se aplicará al diseño y cálculo de los diferentes elementos que intervienen
en la construcción de la línea eléctrica aérea, en la que seemplean conductores de aluminio-acero
LA 56, con aislamiento suspendido y tensiones nominales de hasta 25 KV.
Para su aplicación al proyectar una obra concreta deberán tenerse en cuenta las siguientes
circunstancias:
a) Longitud de la línea y potencia a transportar.
b) Máxima caída de tensión porcentual admisible.
c) Accesibilidad media al trazado de la línea para el acopio de los apoyos.
d)Características de la red existente a la que ha de ser conectada.
e) Consideraciones económicas.
Los puntos a) y b) están íntimamente ligados y conducen a distintos valores de "momento
eléctrico", que dependerán de la caída de tensión admisible y del factor de potencia de la
instalación.
Ha de tenerse en cuenta, que la potencia a considerar debe ser aquella que se prevea ha
transportar en lalínea, al menos a medio plazo, determinada por un anteproyecto general o por
aumentos de demanda previsibles.
En cuanto a longitud, también deberá tenerse en cuenta si se prevé o no prolongar la línea en
el futuro.
También puede ser aconsejable en algunos casos, y a esto se refiere el punto d), que cuando
se construyan ramales que deriven de líneas ya existentes y que se consideren definitivas,se debe
seleccionar la clase de apoyos y el tipo de aislamiento con las mismas características de la red
existente, al objeto de mantener cierta uniformidad.
El presente PROYECTO podrá utilizarse para aquellas líneas que por las características
técnicas de la zona tengan que funcionar a tensiones inferiores a 15 KV y se explotarán durante una
primera etapa a la tensión nominal de la red a quehayan de conectarse, pero teniendo en cuenta, el
objeto final de la normalización a 15 KV y evitando la expansión y crecimiento de instalaciones a
tensiones diferentes a las normalizadas.
4. REGLAMENTACION
En la redacción se han tenido en cuenta todas y cada una de las especificaciones contenidas en:
 Reglamento de Líneas Eléctricas Aéreas de Alta Tensión (Diciembre de 1968).
Normalización Nacional (Normas UNE).
 Recomendaciones UNESA.
 PROYECTO TIPO UNESA (Líneas Aéreas de hasta 20 KV con conductores desnudos de
aluminio-acero galvanizado).
DOCUMENTO Nº 2
MEMORIA
INDICE
1 CARACTERISTICAS
1.1 Características generales
1.1.1 Conductores
1.1.2 Aislamiento
1.1.3 Apoyos
1.1.4 Numeración y aviso de peligro
1.1.5 Dispositivos de maniobra y sistemas de protección
1.1.5.1.Dispositivos de maniobra
1.1.5.2. Sistemas de protección
1.2 CARACTERISTICAS PARTICULARES:
1.2.1 Memoria
1.2.2 Planos
1.2.2.1. Plano de situación
1.2.2.2. Plano de perfil longitudinal y planta
1.2.2.3 Plano de paso por terrenos de Organismos
1.2.3 Presupuesto
2 CONDUCTORES
2.1 Cálculo eléctrico
2.1.1 Densidad máxima
2.1.2 Reactancia media por km
2.1.3 Caída de tensión
2.1.4...