PROYECTO TITULACION











Instituto Tecnológico de San Juan del Río

ANTEPROYECTO DE RESIDENCIA
PROFESIONAL

ANÁLISIS DE VIALIDAD DE TRANSPORTE DE MATERIAL.

CALERAS DE BERNAL, S.A. DE C.V.

P RE S E N T A:

TIMOTEO MORENO MARTÍNEZ
INGENIERÍA EN GESTIÓN EMPRESARIAL
09590231

[ASESOR EMPRESARIAL]


PERIODO: ENERO-JUNIO 2014



1.1 ANÁLISIS DE VIALIDAD DE TRANSPORTE DE MATERIAL.Objetivo

Realizar un análisis en el departamento de ventas, el cual consiste en saber cuál es el ingreso que genera el cobro de flete que se tiene al utilizar el trasporte de la empresa, descontando los gastos que genera como lo son, sueldo a operador, gasto de diesel, refacciones, entre otros. Y así determinar si genera una utilidad o una pérdida y poder tomar decisiones que beneficiena la empresa.



1.2 JUSTIFICACIÓN

Dentro de la empresa Caleras de Bernal S.A de C.V. se cuenta con 10 unidades de trasporte tipo torton, los cuales se utilizan para trasportar el material terminado (cal hidratada) a diferentes lugares del estado de Querétaro, Guanajuato, Jalisco, Michoacán, entre otros.

En los últimos días se han presentado variaciones en el precio del diesel, estasvariaciones son en aumento, es decir que el diesel aumenta su precio constantemente, lo que para la empresa resulta ser un gran problema el cual no depende de ella, pero que si la afecta directamente. Ya que las unidades que se encargan de trasportar el material terminado (cal hidratada) utilizan este combustible.

Los servicios que requieren los camiones también son algo costosos como lo sonel cambio de aceite, o las refacciones que requieren cada vez que estos tienen fallas mecánicas. Considerando también el sueldo del operador del camión y las prestaciones que se le proporcionan al mismo.

Es por eso que se pretende realizar un análisis para comparar los ingresos que se tienen contra los egresos solo en cuanto a unidades de trasporte, de esta manera la empresa se podrá dar cuentasi los precios que maneja en cuanto a fletes son los adecuados y que mejoras son las que podrían realizar para obtener una mejor utilidad o si lo más conveniente es contratar trasporte externo a la empresa.



1.3 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES PRELIMINARES


NUM.
ACTIVIDAD
1
Analizar gasto de diesel de los últimos 12 meses, así como gasto en refacciones y servicios de las unidades detransporte de la empresa.
2
Sacar total de pago de seguros y hacienda en los últimos 12 meses.
3
Sacar total de sueldo pagado a los operadores en los últimos 12 meses (2 operadores)
4
Sacar ingresos de los últimos 12 meses que género el pago de fletes a la empresa por viajes realizados.
5
Realizar comparativo entre lo que se obtuvo de ingreso por pago de flete y los egresos que se tuvieron, engasto de diesel, sueldos, refacciones y servicios.
6
Dar a conocer a la empresa los resultados que se obtuvieron y si este servicio de trasportar el producto con camiones de la empresa generan utilidad o pérdida.
7
Una vez obtenidos los resultados dar soluciones si hay problemas o mejoras al servicio.



CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

ACT
SEMANAS

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
1 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
4
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
7
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 




1.4 DESCRINCIÓN DETALLADA DE LAS ACTIVIDADES

1- Analizar gasto de diesel de los últimos 12 meses, así como gasto enrefacciones y servicios.

La primera actividad que se realizara será el analizar el gasto que las unidades de transporte de la empresa ha generado en cuanto a gasto de diesel, es decir por cada viaje realizado cuantos litros de diesel son los que gasto y cuál fue el costo.

También se analizara cuanto se gastó en servicios de las unidades de transporte como cambio de aceite,...