puente interurbano

El puente intraurbano Gilberto Echeverri Mejía es una de las más recientes respuestas de la ingeniería colombiana al desafío de movilidad en Medellín. Con 560 metros de longitud, 8 carriles viales y un ancho de vía de más de 40 metros, bate récord de ingeniería al constituirse en el puente intraurbano más grande de Colombia.
El puente atirantado se levanta sobre el río Medellín, pasa por laautopista y la avenida Las Vegas, facilitando el tráfico entre los sectores de Guayabal y El Poblado en la capital antioqueña. El puente posee una luz atirantada principal de 108 metros y luces laterales de 53 metros. Los cables que soportan el tablero están suspendidos en torres de 37 metros de altura separadas entre sí cada 12 metros.
Uno de los mayores retos que enfrentaron los ingenieros fue lacolocación del concreto de los dados de fundación de las pilonas del puente atirantado, de 1000 m3 cada una. Este concreto se suministró con especificaciones especiales debido al control de temperatura que se debe hacer a concretos masivos para evitar fisuración.
La firma de ingeniería colombiana responsable de llevar a cabo la obra fue Conconcreto, para Álvaro Ochoa, Director Regional deInfraestructura de esta firma:
“La construcción del puente fue un reto de grandes proporciones por la complejidad de la obra, las dificultades del entorno y lo estrecho del plazo de entrega. De otro lado fue una maravillosa oportunidad de participar en la obra más importante que la ciudad desarrolló en los últimos años, y contribuir de manera muy positiva a solucionar en buena medida los problemas demovilidad en el sector de El Poblado”.
Para este ingeniero, dos aspectos determinantes en el éxito de esta obra fueron la conformación de un excelente equipo de trabajo y la selección de los mejores proveedores de insumos. “Mi mayor satisfacción es haber liderado un excelente equipo de trabajo que le entrega a la ciudad una obra de vital importancia para su desarrollo cumpliendo los plazos y lospresupuestos”.
El diseño estructural del puente Gilberto Echeverri Mejía es obra del ingeniero Héctor Urrego Gómez, quien en una video-entrevista con el diario El Colombiano explica las características de la megaestructura a partir de una réplica construida con fichas de lego.
El puente en cifras
50.000 m3 de concreto
21.300 m2  de zonas verdes
5.174 toneladas de acero de refuerzo
506toneladas de cable de postensad
112 kilómetros de cable para tirantes
12.000 metros cúbicos de mezcla asfáltica
Ficha Técnica
Diseño de obra
EDL Ltda.
Diseño estructural
Héctor Urrego Gómez
Dirección de obra
William Gaona Losada
Constructor
Conconcreto S.A.
Inicio de obra: junio de 2010
Inauguración de la obra: abril de 2012

Fotografía: Argos
La estructura tiene un puente principal de 560metros de longitud con anchos entre 30 y 40 metros en un solo tablero, y es uno de los pocos puentes en el mundo que tiene cable en tres direcciones. Normalmente estos cables están dirigidos en uno solo de los sentidos, para atirantar y sostener, en este caso lo tienen en las tres direcciones, lo que hace que el puente sea más flexible y más seguro.

El puente se inauguró el 20 de abril de 2012y recibe su nombre como homenaje al líder antioqueño Gilberto Echeverri Mejía

Banda de la Policía Metropolitana de Medellín encargada de poner las notas del himno nacional y de Antioquia. Fotografía: Argos

En la inauguración del puente Gilberto Echeverri Mejía, la primera en atravesar el puente, fue una caravana de camiones oficiales: Metroplus, bomberos, Defensa Civil, entre otros.Fotografía: Argos

En la foto el equipo de Conconcreto. Fotografía: Argos

Fotografía: Argos



Puente Gilberto Echeverri Mejía / Calle 4 Sur

Ubicación: Medellín, Antioquia

Categoría: Vías y Urbanismo

Estado: En Ejecución

Descripción:
Puente sobre el Rio Medellín con una longitud total de 580 m, compuesto por tres luces atirantadas, la principal de 108 metros y las laterales de...