Puente levadizo

Páginas: 2 (477 palabras) Publicado: 15 de febrero de 2014
Puente levadizo

Un puente levadizo es un tipo de puente móvil que se puede levantar con la ayuda de una instalación mecánica para así permitir la entrada a través de un portón, o bien parapermitir el tráfico marítimo a través de un cuerpo de agua. La parte que se mueve se gira a través de un ejehorizontal o a modo de bisagra. Para elevar la plataforma se utilizan cuerdas o cadenas acopladasen las esquinas opuestas al eje.

Puentes levadizos como mecanismo de protección 
Para asegurar la entrada en una ciudad, una fortaleza o castillo se utilizaron este tipo de mecanismos en la EdadMedia.
Las entradas a los fuertes y castillos siempre fue un punto débil por lo que a lo largo de la historia se idearon diferentes artilugios para su protección. Con la ayuda de un puente levadizo sepudo evitar el acceso a través del foso de forma efectiva y rápida. En la Edad Media también se hizo uso de puentes de madera destruibles en caso de que fuera necesario, pero un puente levadizo,además de su flexibilidad, también permitía una salida rápida en caso de que fuera necesario. Para impedir que se bajase el puente por medio de ganchos desde el exterior, a menudo la plataforma se alojabaen una hendidura.
En la edad medieval se utilizaron principalmente dos tipos de construcciones para elevar la plataforma:
Cadenas o cuerdas, de las que se utilizaron dos, en posición paralela ydiagonales a través de dos entradas en el muro, donde se recogían por medio de un cabestrante. Para ayudar a elevar la plataforma se pueden utilizar contrapesos al final de las cadenas o en unaprolongación de la trayectoria del puente, detrás del eje de rotación.
Rodillos a modo de caña de pescar en los que se enroscaban las cadenas y que mediante palanca alzaban el puente. Se situaban detrás del ejede rotación.

Uso para el tráfico marítimo
Este tipo de puentes también se usan para accesos sobre cuerpos de agua. Principalmente se utilizan puentes de dos plataformas y cada una se alza en...
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