Puentes

INGENIERÍA CIVIL I
U.T.N.
Fac. Reg.
Buenos Aires

Grupo Nº:

Título TP: Obras: en vías de comunicación e hidráulicas
Hoja: 02/66

Alumno:

Año:

ÍNDICE
CARÁTULA

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ÍNDICE

2

I) INTRODUCCIÓN:
Tema: PUENTES
Generalidades
Antecedentes históricos
Materiales utilizados para la construcción de puentes
Tipos de puentes

3
5
7
15

II) DESARROLLO DEL TRABAJO PRÁCTICO:Subtema: Distribuidor de Autopista 25 de Mayo y Avenida 9 de Julio
II-A) Objeto de la obra
Esquema de funcionamiento
Foto obra terminada
II-B) Aspecto estructural
Camino de cargas
II-C) Detalle de un sector
II-D) Identificación de un problema

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49
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III) CONCLUSIONES

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IV) GLOSARIO

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V) BIBLIOGRAFÍA

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Título TP: Obras: en vías de comunicación e hidráulicas
Hoja: 03/66

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I) INTRODUCCIÓN
PUENTES
Generalidades:
Un puente es una estructura construida con el fin de permitir a una vía de comunicación
cruzar un cauce (río, barranco, etcétera) o bien atravesar otra vía de comunicación sin que
existan problemas de mezcla de los tráficos de ambas. Ensu construcción, se deben cuidar
muchos e importantes aspectos, tales como: estabilidad, resistencia al desplazamiento y a la
rotura, etcétera.
Los puentes suelen sustentar un camino, una carretera o una vía férrea, pero también
pueden transportar tuberías y líneas de distribución de energía.
En realidad, la definición anterior no es del todo completa, pues sólo se considerará como
puente sila separación entre apoyos supera los 10 m.; si ésta estuviera comprendida entre los
3 y 10 m., se trataría de un “pontón”, y de una “tajea” si fuera menor de 3 m.
El nombre de viaducto suele asignarse a un puente cuando sus dimensiones son
desproporcionadas con respecto al cauce que salva; éstas vienen dadas por la necesidad de
evitar pendientes grandes en la vía de comunicación; así, si elobstáculo es un río, el viaducto
atraviesa el valle por cuyo fondo discurre aquél. Un puente siempre recibe el nombre de la vía
de comunicación que pasa sobre el mismo; por ejemplo, un puente por el que una carretera
cruza sobre un ferrocarril, se denominará “puente de carretera”; cuando sobre el puente pasa
un canal, recibe el nombre de acueducto.
Se llaman pasos elevados a los puentes qcruzan autopistas y las vías del tren. Un puente
bajo, pavimentado, sobre aguas pantanosas o en una bahía y formado por muchos tramos
cortos se suelen llamar carretera elevada.
Por lo general, el término puente se utiliza para describir a las estructuras viales, con
trazado por encima de la superficie, que permiten vencer obstáculos naturales como ríos,
quebradas, hondonadas, canales, entrantesde mar, estrechos de mar, lagos, etc.

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Por su parte, el término viaducto está generalmente reservado para el caso en que esas
estructuras viales se construyan por necesidades urbanas o industriales (como los pasos
elevados dentro de lasciudades o de los complejos industriales), o para evitar el cruce con
otras vías de comunicación (como los intercambiadores de tránsito en las autopistas).

Algunos puentes pueden tener instalaciones especiales como la torre del puente Nový
Most en Bratislava, que contiene un restaurante. En otros puentes suspendidos, antenas de
transmición pueden ser instaladas.
Un puente puede contenerlíneas eléctricas como el Puente Storstrøm.
Los puentes pueden ser clasificados por la forma en que las cuatro fuerzas de tensión,
compresión, flexión y tensión cortante están distribuidas en toda su estructura. La mayor parte
de los puentes emplea todas las fuerzas principales en cierto grado, pero sólo unas pocas
predominan. La separación de fuerzas puede estar bastante clara. En un puente...