Puentes

Capítulo 4 Diseño de puentes con elementos prefabricados y presforzados

Capítulo 4
DISEÑO DE PUENTES CON ELEMENTOS
PREFABRICADOS Y PRESFORZADOS
4.1 ASPECTOS BÁSICOS

universales sobre la estética de un puente, el diseñador debe
aplicar imaginación, intuición y creatividad para lograr una
estructura funcional, segura, económica y estética, en donde
esbeltez, orden, variedad, unidad yornamentación estén
aplicados con sensatez y coherencia. Un puente debe tener
una forma estructuralmente expresiva y estética. En él se debe
manifestar de manera clara y bien definida la estructura
anatómica del mismo evitando detalles innecesarios y
buscando siempre que la estructura tenga apariencia
agradable e inspire confiabilidad y estabilidad.

Este capítulo tiene como objetivoproporcionar al diseñador
elementos fundamentales para el análisis y diseño de los
puentes típicos construidos con elementos presforzados y
prefabricados. Las grandes ventajas de estos sistemas ha
traído como consecuencia que en nuestro país sea cada vez
más común el uso de esta tecnología.

4.1.1 Geometría y estética

En algunos sitios se deben considerar factores locales de
costumbres,históricos y arqueológicos, siempre en busca de la
integración armoniosa del puente con su entorno.

Todo puente debe cumplir especificaciones geométricas de
pendientes, peraltes, gálibos, entre otros, de acuerdo al
tránsito que circulará sobre y debajo de ellos. El análisis de
estas características está fuera de los alcances de este manual
ya que deben cumplirse para todo tipo de puente y aquísolo se
abordará lo rela tivo a puentes prefabricados y presforzados.

El puente debe ser visto como un todo. Todos los elementos
que lo forman como la superestructura y subestructura, los
espacios abiertos dentro y cerca de la estructura, accesos,
iluminación y señalización, drenajes, banquetas y parapetos
deben complementarse armoniosamente.

Una vez definidas la localización del puente ysus
especificaciones geométricas, el ingeniero debe decidir de
acuerdo a su intuición, criterio y experiencia el tipo de puente
más adecuado para cada caso, apoyándose y con referencia
en los estudios topográficos, hidráulicos, de mecánica de
suelos y de peligros sísmico y eólico.

En el caso de ampliaciones se debe escoger la solución que
guarde más armonía con el puente existente paraobtener
soluciones estéticamente válidas.

4.1.2

Dada la importancia que representan los puentes en el paisaje
urbano y rural, se deben concebir considerando integralmente
su apariencia y funcionalidad, logrando diseños eficientes para
soportar cargas de la manera más estética posible. Estos
diseños deben de ir más allá de la excelencia técnica e
incorporar conceptos de arquitecturaurbana y de medio
ambiente. Para ello, y debido a que no es posible dar guías

Clasificación de puentes

Es conveniente clasificar los puentes para delimitar los
alcances de los sistemas constructivos y de los criterios y
herramientas de análisis y diseño. Para los fines de este
manual clasificaremos los puentes por su tamaño, tipo
estructural, importancia, resistencia lateral y geometría.59

Capítulo 4 Diseño de puentes con elementos prefabricados y presforzados

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TAMAÑO
En función de la longitud del claro, L, los puentes se pueden
clasificar como lo indica la Tabla 4.1.

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Tabla 4.1 Clasificación de puentes según su tamaño
Clasificación

Al mismo tiempo, los puentes continuos tienen las siguientes
desventajas:

Claro

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L ≤ 6m

AlcantarillasPuentes de claro medio
Puentes de grandes claros

Menor peralte que los puentes simplemente apoyados
Se requiere un menor número de apoyos
Menos juntas constructivas, con la ventaja evidente de
lograr una superficie de rodamiento sin interrupciones
La deflexión y la vibración son menores

6 m < L ≤ 60 m
L > 60 m

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Los puentes a los que nos referiremos en este manual son los
de...