Puentes
Páginas: 6 (1482 palabras)
Publicado: 24 de octubre de 2012
A nuestros queridos padres
“Nunca consideres el estudio como una obligación, sino como una oportunidad para penetrar en el bello y maravilloso mundo del saber”.
Albert Einstein.
“Entre las dificultades se esconde la oportunidad”.
Albert Einstein.
AGRADECIMIENTO
Agradezco la generosidad de nuestro asesor MsC. Félix Aucallanchi Velásquez por la constancia y el tiempo que nos hadedicado; así mismo, a todas aquellas personas que nos rodean y que estuvieron acompañándome en la elaboración de este material que servirá para todos aquellos que deseen informarse sobre el tema.
Un agradecimiento especial a todos nuestros profesores de la Facultad de quienes hemos recibido la formación y orientación para nuestro desempeño profesional.
Y un agradecimiento especial a nuestrospadres que nos supieron dar el empuje y apoyo incondicional para adentrarnos a este maravilloso mundo que es la carrera de la Ingeniería Civil.
INTRODUCCIÓN
En el siguiente trabajo haremos un esencial enfoque de la necesidad de la construcción y el uso de puentes peatonales. Al construir una carretera o una vía rápida en zonas urbanas se dividen espacios para dar prioridad al movimientode vehículos motorizados, y se fragmentan zonas altamente pobladas, sin considerar que sus habitantes tienen la necesidad de movilizarse de un punto a otro, en algunos casos siempre a pie y cargando mercancías.
Esta situación provoca que el peatón termine cruzando las calles en los lugares que considera más convenientes, sin importar el hecho de tener que enfrentarse a situaciones de altoriesgo o de riesgo agregado.
Cuando las modificaciones a la vía pública se realizan sin tomar en cuenta a todos los actores que la transitan, se convierten en el espacio más peligroso para el peatón, uno de los usuarios más numerosos y vulnerables de la vía pública y la solución a ello ha sido, en países como el nuestro, la colocación de puentes peatonales (PP).
CONTENIDO
PUENTE PEATONALCARRETERA CENTRAL KM 85.00
Dedicatoria
Pensamientos
Agradecimiento
Contenido……………………………………………………………………………………..
Introducción…………………………………………………………………………………...
CAPITULO I
Generalidades
Uso y mal uso de puentes peatonales…………………………………………………
CAPITULO II
Mala ubicación
Educación vial
CAPITULO III
Proyecto
Ubicación geográfica.
Planteamiento del problema
CAPITULO I
1.1.GENERALIDADES
Los puentes peatonales son parte de la infraestructura vial que permite el cruce seguro de los peatones a través de vías donde las velocidades vehiculares no permiten un cruce seguro a nivel.
Con estas obras los peatones, teóricamente, no pondrían en riesgo su seguridad y tampoco interferirían con rápido desplazamiento del transporte público y privado, pero lamentablemente estono siempre es así.
1.2. USO Y MAL USO DE PUENTES PEATONALES
La construcción de carreteras o una vía rápida en zonas urbanas se dividen espacios para dar prioridad al movimiento de vehículos motorizados, y se fragmentan zonas altamente pobladas, sin considerar que sus habitantes tienen la necesidad de movilizarse de un punto a otro, en algunos casos siempre a pie y cargando mercancías.Esta situación provoca que el peatón termine cruzando las calles en los lugares que considera más convenientes, sin importar el hecho de tener que enfrentarse a situaciones de alto riesgo o de riesgo agregado.
Cuando las modificaciones a la vía pública se realizan sin tomar en cuenta a todos los actores que la transitan, se convierten en el espacio más peligroso para el peatón, uno de losusuarios más numerosos y vulnerables de la vía pública y la solución a ello ha sido, en países como el nuestro, la colocación de puentes peatonales (PP).
En este tema, se realizó una investigación en la Ciudad de Lima que buscaba identificar los determinantes de las muertes por atropellamientos, donde los siguientes fueron algunos de los resultados más importantes:
* La mayoría eran...
“Nunca consideres el estudio como una obligación, sino como una oportunidad para penetrar en el bello y maravilloso mundo del saber”.
Albert Einstein.
“Entre las dificultades se esconde la oportunidad”.
Albert Einstein.
AGRADECIMIENTO
Agradezco la generosidad de nuestro asesor MsC. Félix Aucallanchi Velásquez por la constancia y el tiempo que nos hadedicado; así mismo, a todas aquellas personas que nos rodean y que estuvieron acompañándome en la elaboración de este material que servirá para todos aquellos que deseen informarse sobre el tema.
Un agradecimiento especial a todos nuestros profesores de la Facultad de quienes hemos recibido la formación y orientación para nuestro desempeño profesional.
Y un agradecimiento especial a nuestrospadres que nos supieron dar el empuje y apoyo incondicional para adentrarnos a este maravilloso mundo que es la carrera de la Ingeniería Civil.
INTRODUCCIÓN
En el siguiente trabajo haremos un esencial enfoque de la necesidad de la construcción y el uso de puentes peatonales. Al construir una carretera o una vía rápida en zonas urbanas se dividen espacios para dar prioridad al movimientode vehículos motorizados, y se fragmentan zonas altamente pobladas, sin considerar que sus habitantes tienen la necesidad de movilizarse de un punto a otro, en algunos casos siempre a pie y cargando mercancías.
Esta situación provoca que el peatón termine cruzando las calles en los lugares que considera más convenientes, sin importar el hecho de tener que enfrentarse a situaciones de altoriesgo o de riesgo agregado.
Cuando las modificaciones a la vía pública se realizan sin tomar en cuenta a todos los actores que la transitan, se convierten en el espacio más peligroso para el peatón, uno de los usuarios más numerosos y vulnerables de la vía pública y la solución a ello ha sido, en países como el nuestro, la colocación de puentes peatonales (PP).
CONTENIDO
PUENTE PEATONALCARRETERA CENTRAL KM 85.00
Dedicatoria
Pensamientos
Agradecimiento
Contenido……………………………………………………………………………………..
Introducción…………………………………………………………………………………...
CAPITULO I
Generalidades
Uso y mal uso de puentes peatonales…………………………………………………
CAPITULO II
Mala ubicación
Educación vial
CAPITULO III
Proyecto
Ubicación geográfica.
Planteamiento del problema
CAPITULO I
1.1.GENERALIDADES
Los puentes peatonales son parte de la infraestructura vial que permite el cruce seguro de los peatones a través de vías donde las velocidades vehiculares no permiten un cruce seguro a nivel.
Con estas obras los peatones, teóricamente, no pondrían en riesgo su seguridad y tampoco interferirían con rápido desplazamiento del transporte público y privado, pero lamentablemente estono siempre es así.
1.2. USO Y MAL USO DE PUENTES PEATONALES
La construcción de carreteras o una vía rápida en zonas urbanas se dividen espacios para dar prioridad al movimiento de vehículos motorizados, y se fragmentan zonas altamente pobladas, sin considerar que sus habitantes tienen la necesidad de movilizarse de un punto a otro, en algunos casos siempre a pie y cargando mercancías.Esta situación provoca que el peatón termine cruzando las calles en los lugares que considera más convenientes, sin importar el hecho de tener que enfrentarse a situaciones de alto riesgo o de riesgo agregado.
Cuando las modificaciones a la vía pública se realizan sin tomar en cuenta a todos los actores que la transitan, se convierten en el espacio más peligroso para el peatón, uno de losusuarios más numerosos y vulnerables de la vía pública y la solución a ello ha sido, en países como el nuestro, la colocación de puentes peatonales (PP).
En este tema, se realizó una investigación en la Ciudad de Lima que buscaba identificar los determinantes de las muertes por atropellamientos, donde los siguientes fueron algunos de los resultados más importantes:
* La mayoría eran...
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