Qué es una bomba

Bomba impelente
La bomba impelente consiste en un cilindro, un pistón y un caño que baja hasta el depósito de agua. Asimismo, tiene una válvula que deja entrar el agua al cilindro, pero no regresar. No hay válvula en el pistón, que es completamente sólido. Desde el extremo inferior del cilindro sale un segundo tubo que llega hasta una cámara de aire. La entrada a esa cámara es bloqueada poruna válvula que deja entrar el agua, pero no salir. Desde el extremo inferior de la cámara de aire, otro caño lleva el agua a untanque de la azotea o a una manguera.


BOMBAS ELÉCTRICAS
Mayor flujo de aceite y presión de derivación, funciona a temperaturas más bajas y requiere 18% menos de corriente que bombas similares.

Los motores eléctricos industriales, enfriados por ventilador ytotalmente cerrados brindan una mayor vida útil y soportan ambientes industriales rigurosos.
Las múltiples configuraciones de válvula y tanque brindan modelos para aplicaciones específicas que satisfacen las aplicaciones de sujeción de piezas más exigentes
Las bombas eléctricas trabajan normalmente con un voltaje que varia entre 12 y 13 voltios, suministrados al momento de pasar el interruptor de ignicióna la posición de encendido. 
En ese momento comienza a girar el motor eléctrico, suministrando la presión requerida por el sistema de combustible que puede variar desde 14,5 hasta 55 libras por pulgada cuadrada dependiendo del tipo de vehículo y el sistema de inyección que utiliza.
En el caso de las bombas eléctricas alojadas en el tanque de gasolina en sistemas carburados, la presión delsistema generalmente es de 3 a 8 libras por pulgada cuadrada. En todo caso, es necesario consultar la presión del sistema indicada en el manual de servicio del fabricante del vehículo.


¿Qué es una válvula?
Una válvula es un sistema de regulación o de control de fluidos. Una válvula es tan complejo que puede variar su uso desde una tubería de agua potable en un edificio hasta una gran reguladora depresión en una canalización pública.

Las válvulas están pensadas para controlar el paso de un fluido por una conducción. Una válvula no se entiende sin una misión concreta. Una válvula de retención tiene varias utilidades, la más importante es proteger las bombas de impulsión o aspiración de agua. Las válvulas de compuerta para regular una canalización de agua siempre que la tubería sea menorde DN 300. Y no por ser la última la menos importante, la válvula de mariposa, es la estrella en los grandes diámetros de tubería, además se puede accionar de variadas formas.

TIPOS DE VÁLVULAS
Válvulas de Control. El termino válvula de control se refiere más a la función que al tipo de válvula, es decir es cualquier válvula que sirva para regular el estado del flujo a través de la tubería.Las válvulas de control son interesantes por su uso en flujos sin crear exceso de cavitación o pérdidas de cabeza y pueden ser usadas en cualquier condición de flujo.
Válvulas de Compuerta. Este tipo de válvula posee un cuerpo totalmente encerrado con un disco o puerta de forma rectangular o circular, la cual se mueve perpendicular a la dirección del flujo. La válvula de compuerta supera ennúmero a los otros tipos de válvulas en servicio en donde se requiere circulación interrumpida y poca caída de presión. Cuando la válvula esta abierta del todo, se eleva por completo la compuerta fuera del conducto del flujo, por lo cual el fluido pasa en línea recta por un conducto que suele tener el mismo diámetro de la tubería.

Válvulas de Cono, Bola y Macho. Estos tres tipos de válvulas sonsimilares en su función; la parte móvil de la válvula es generalmente en forma cónica con un agujero a través de la válvula por el cual el fluido atraviesa. Cuando la válvula esta completamente abierta no hay bloqueos para el flujo y por lo tanto no existen perdidas en la cabeza. Cuando la válvula no se encuentra abierta completamente existen dos puntos de regulación, uno en la entrada y otro en la...