Radiobalizas

RADIOBALIZAS DE LOCALIZACIÓN DE SINIESTROS
RLS / EPIRB

FEDERICO MORENO MURIANAS
1. QUE ES UNA RADIOBALIZA (RLS / EPIRB)?
Una radiobaliza de localización EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon), se emplea como un sistema de alerta en caso de socorro, indicando a las autoridades SAR la identidad y la posición de una persona o de un buque, que está en peligro grave e inminente yrequiere ayuda inmediata.
Como que una radiobaliza emite información hacía las estaciones SAR, tiene que estar previamente registrada y configurada con los datos del buque que la lleve.

2. REGISTRO DE RADIOBALIZAS
Las radiobalizas por satélite que se instalen en los buques españoles deben ser registradas en la base de datos de la Dirección General de la Marina Mercante, la cual se encuentrapermanentemente conectada con las autoridades de salvamento marítimo.

Estas radiobalizas únicamente pueden ser programadas por empresas que dispongan de autorización de la Dirección General de la Marina Mercante. El código de programación será siempre el Número de Identificación del Servicio Móvil Marítimo.
Las empresas deberán registrar la radiobaliza a través de la web de la Dirección General dela Marina Mercante, cumplimentando los datos que figuran en la página web.
Además, la empresa programadora deberá remitir la Hoja de Registro junto a la radiobaliza ya programada al armador del buque, quien deberá mantener dicha hoja a bordo por si fuera requerida por las autoridades marítimas.
Las modificaciones de los datos que se produzcan con respecto a la hoja de registro original deberánser también notificados a la Dirección General de la Marina Mercante.
Las bajas o desactivaciones de las radiobalizas deberán ser también notificadas a la Dirección General de la Marina Mercante.

3. PARTES DE UNA RADIOBALIZA
Una radiobaliza esta compuesta por diferentes partes o elementos que detallamos a continuación:
-Antena; debe estar cerca de la vertical cuando funciona (transmitiendo)- Interruptor del mar; activa la radiobaliza EPIRB automáticamente cuando está sumergido en agua,
-Interruptor de la activación; permite activar la radiobaliza EPIRB manualmente,
-Botón de prueba; permite al usuario hacer secuencias de prueba para verificar si la radiobaliza EPIRB funciona correctamente,
-Acollador; la cuerda que se utiliza para atar la radiobaliza EPIRB a una balsasalvavidas,
-Luz estroboscópica; cuando se activa la EPIRB, la luz empieza a parpadear y asi da una ayuda visual a la unidad SAR,
-LED y zumbido; se utilizan para mostrar en qué modo está funcionando la radiobaliza EPIRB o mostrar el resultado de las secuencias de prueba de radiobaliza EPIRB,
-Fuente de batería interna que dura por lo menos 48 horas (transmitiendo),
-Sistema de la fijación de laposición (GPS). Es importante remarcar que no todas las Radiobalizas disponen de posicionamiento por GPS, ya que estos modelos suelen ser los mas costosos.


3. TIPOS DE RADIOBALIZAS SEGÚN SU MODO DE ACTIVACIÓN
Las radiobalizas EPIRB pueden ser portátiles y capaces de ser activadas manualmente, o deben poder ser desplegadas automáticamente sin ninguna intervención del operador. 

Lasradiobalizas EPIRB de activación manual son convenientes y adecuadas para su instalación en un buque de ocio, por ejemplo un motovelero o un pequeño barco de pesca. Se suministran normalmente con una consola de montaje de tabique hermético, pero incluso así se desmontan. También disponen del collar de seguro desprendible, el cual desactiva el interruptor del mar de la radiobaliza EPIRB para que no pueden seractivadas por la humedad.

Las radiobalizas EPIRB de activación automática se utilizan en los buques del SOLAS, por ejemplo un buque de pasaje, buques de carga o petroleros. Se suministran en un recinto plástico en el cual el interruptor del mar de la radiobaliza EPIRB está desactivado. El recinto plástico contiene una palanca de muelle que empuja automáticamente la tapa del recinto y suelta la...