rasmporte de venezuela

ransporte de Venezuela

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Proyección futura de SistemaFerroviario Nacional con sus distintos tramos.
Venezuela cuenta con autopistas a las que se suma una red de carreteras que cubren el territorio nacional, usadas por líneas de autobuses, vehículos particulares y de carga que conectan todo el territorio. La densidad de autopistas es alta en el área centro-norte, en el Distrito Federal y en los estadosde Miranda, Aragua, Lara, Zulia, Anzoátegui, Monagas,Yaracuy, Falcón y Carabobo; éstas se prolongan en un sistema de autopistas hacia el interior del país, conectando los centros urbanos con las áreas rurales lejanas, además de poseer aeropuertos entre los que destacan internacionales como los de Maiquetía, Porlamar, Maracaibo, Barcelona, Barquisimeto, Valencia, San Cristóbal y San Antonio en Táchira. Además se cuenta con los Sistemas de TransporteMasivo como el Metro de Caracas, Metro de Maracaibo, Metro de Valencia (Venezuela), Metro de Los Teques, Trolebús, Transbarca y las Planificaciones del Metro de Guarenas-Guatire y el Sistema Ferroviario Nacional (Venezuela).
Índice
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1 Sistema Ferroviario Nacional
2 Autopistas y carreteras
3 Metro de Caracas
4 Metro de Valencia
5 Metro de Maracaibo
6 Metro de los Teques7 Transbarca
8 Trolmérida
9 Metrocable
10 Cabletren
11 Buscaracas
12 Canales Fluviales
13 Oleoductos y gasoductos
14 Puertos
14.1 Marina Mercante
15 Aeropuertos
15.1 Aeropuertos con pista pavimentada
15.2 Aeropuertos con pista de tierra
15.3 Helipuertos
16 Transporte Urbano
17 Referencias
18 Véase también
19 Enlaces externos
Sistema Ferroviario Nacional[editar · editar código]

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Artículo principal: Sistema Ferroviario Nacional (Venezuela)

El Sistema Ferroviario Nacional de Venezuela que, segúnla Constitución de 1999, es prioridad de la nación en su ejecución y materialización, se encuentra actualmente en construcción, la autoridad del mismo recae sobre el Instituto de Ferrocarriles del Estado (IFE) adscrito al Ministerio de Infraestructura. La red de ferrocarril cumplirá funciones de transporte y carga, y en la misma funcionarán dos tipos de trenes: los de largo y corto recorrido.Los sistemasconforman una red que abarca las zonas pobladas y productoras del país, a fin de garantizar un transporte eficiente tanto de carga como de pasajeros, enmarcado dentro del Plan de Desarrollo Regional. Además se plantean conexiones binacionales (Colombia y Brasil) que generarán intercambios comerciales con el resto de los países de América del Sur, sin embargo, se deben tomar en cuenta las políticas deestrategia y defensa en la zona fronteriza. Algunos tramos están en operación, en construcción o cuentan con estudios de factibilidad y trazado de ruta preliminar realizados con apoyo de los entes regionales, sin embargo, es necesario llegar a concretarlos a niveles de factibilidad y proyecto, para así definir tanto la longitud del trazado definitivo como el costo real de cada uno de ellos. Lasetapas más importantes del sistema de Ferrocarriles de Venezuela, se encuentra en la centra de la región Central y Capital de Venezuela, une al Distrito Capital, y los estados de Miranda, Aragua, Carabobo y Guárico. El Sistema Ferroviario Central constituye el eslabón fundamental del Sistema Ferroviario Nacional , ya que permitirá la interconexión ferroviaria con las diferentes regiones...