Refrigeracion Y Aire Acondicionado

REFRIGERACIÓN Y AIRE
ACONDICIONADO
Cuarto Año

CONTENIDOS MINIMOS
I. INTRODUCCIÓN
II. TECNICAS DE AIRE HUMEDO
III. CALCULO DE CARGAS DE AIRE ACONDICIONADO
IV. PRINCIPALES SISTEMAS DE AIREACONDICIONADO
V. TIPOS DE REFRIGERACIÓN
VI. CALCULO DE LA CARGA DE REFRIGERACIÓN
VII.FLUIDOS REFRIGERANTES
VIII.EQUIPOS DE REFRIGERACION Y AIRE ACONDICIONADO

HORARIO DE CLASES
Horas teóricas

Horas practicasTotal horas

2

2

4

Lunes
9:30 – 11:00

Jueves
14:00 – 15:30

EVALUACION
T. I. E
T: Teoría 50 puntos
Examen

Trabajo Grupal

30 puntos

20 puntos

I:

Investigación 25 puntos

E:

Extensión 25puntos

INTRODUCCIÓN
REFRIGERACIÓN
Es el acto de evacuar el calor de un
cuerpo, o moderar sus temperaturas,
hasta dejarla en un valor adecuado o
constante.

PRINCIPIOS BÁSICOS DE REFRIGERACIÓN
•Termodinámica
Acción Mecánica del Calor
• Calor
Energía
• Transmisión de Calor
Transportación del calor
Radiación, conducción, convección
• Temperatura

SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN
Ciclos termodinámicos,mediante los cuales es
posible tomar un flujo de calor de una fuente de
baja temperatura y trabajo u otra fuente de
energía para transmitir calor a un sumidero de
mayor temperatura.

Aplicación delos sistemas de refrigeración
•
•
•
•
•

Refrigeración domestica
Refrigeración comercial
Refrigeración industrial
Aire acondicionado para producir confort
Acondicionamiento de aire Industrial paraprocesos

AIRE ACONDICIONADO
Proceso de tratamiento necesario para
mantener las condiciones ambientales de
temperatura,
humedad
relativa,
movimiento y limpieza del aire de un
ambiente.

SISTEMA DE AIREACONDICIONADO VEHICULAR

IMPORTANCIA
Mantener un ambiente de confort en el
habitáculo del vehículo.

Fines
• Refrescar el habitáculo del vehículo
• Eliminar las impurezas del ambiente
• Mantener unadeterminada humedad en el
habitáculo

CARACTERÍSTICAS DE FUNCIONAMIENTO
 Temperaturas muy elevadas alrededor del
condensador, el compresor, las mangueras y
otros componentes del sistema.
...