Regimen de transportistas

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“APLICACIÓN Y ADOPCION FISCAL DE LAS FACILIDADES ADMINISTRATIVAS PARA 2008 PARA EL SECTOR DE AUTOTRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA FEDERAL DE LAS PERSONAS MORALES”
L.C. Daniel Landa Ruiz Email: daniel_ito03@hotmail.com Contador y Asesor Fiscal Independiente Despacho Esquivel Rendón y Asociados Egresado del Instituto Tecnológico de Lázaro Cárdenas Socio Activo del Colegio de Contadores Públicos deLas Truchas, A.C. en Cd. Lázaro Cárdenas, Michoacán

Como bien es sabido, el pasado 09 de mayo de 2008, se publicó la Resolución de Facilidades Administrativas para los sectores de contribuyentes que en la misma se señalan para 2008. Derivado del impacto económico que representa para este sector de contribuyentes con actividad el autotransporte terrestre de carga federal, es conveniente analizar adetalle el “costo beneficio” que implica al adoptar dicha facilidad sobre todo si se prevé deducir ciertos gastos sin documentación que no reúna algunos requisitos previstos en el articulo 29-A del Código Fiscal de la Federación. Como es bien sabido, las personas morales con actividad exclusiva la prestación de servicios de autotransporte terrestre de carga, deberán cumplir con sus obligacionesfiscales en el llamado “Régimen Simplificado”, coloquialmente llamado “Régimen Complificado”, sinónimo ganado a pulso derivado de la gran complejidad para adoptar ciertos requisitos legales para permanecer en dicho régimen. Dicho régimen se encuentra contenido en el Titulo II, Capítulo VII de la Ley del Impuesto Sobre la Renta. Revisando las Resoluciones de Facilidades Administrativas de añosanteriores, nos podremos dar cuenta que año con año disminuye el importe que se permite a las personas físicas y morales del régimen simplificado, propiamente del Sector de Autotransporte Terrestre de Carga Federal de las personas morales para deducir ciertos gastos relativos por conceptos de maniobras, viáticos de la tripulación y refacciones y reparaciones menores con documentación que no reúna losrequisitos fiscales. Asimismo, se vuelve a incorporar en la regla 2.2. de la Resolución vigente respecto a la publicada en el 2007 para establecer que los gastos efectuados y amparados con comprobantes que reúnan requisitos fiscales no se consideraran dentro del monto de facilidad de comprobación. Consecuentemente, la regla 2.2. de la Resolución vigente establece los conceptos y montos que sepodrán deducir con documentación que no reúna los requisitos fiscales los gastos relativos a maniobras, viáticos de la tripulación, refacciones y reparaciones menores hasta por la cantidades aplicables dependiendo del número de toneladas, días y kilómetros recorridos, respectivamente, como a continuación se indica:

1

A. Maniobras 1. Por tonelada en carga o por metro cúbico 2. Por tonelada enpaquetería 3. Por tonelada en objetos voluminosos y/o de gran peso B. Viáticos de la tripulación por día C. Refacciones y reparaciones menores $ 182.24 $ 45.53 $ 75.92

$ 113.90 $0.61 por kilómetro recorrido.

Ahora bien, la regla en comento prevé que para ejercer dicha opción se deberá cumplir con ciertos requisitos, siendo estos: I. Identificar cada viaje por cada uno de los camiones que utilicela empresa para tal actividad. II. Efectuar el registro de los ingresos, deducciones e impuestos correspondientes en la contabilidad de la empresa. III. Será aplicable siempre que estos gastos se comprueben con documentación que contenga al menos los siguientes requisitos: a) El nombre, denominación o razón social y domicilio del enajenante de los bienes o del prestador de servicios. b) El lugary la fecha de expedición. c) La cantidad y clase de las mercancías o la descripción del servicio, en su caso. d) El valor unitario consignado en número e importe total consignado en número o letra. e) Que el gasto haya sido efectivamente erogado en el ejercicio y que además sea estrictamente vinculado con la actividad de autotransporte terrestre de carga federal. f) Que se haya registrado en la...
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