Reglas Covenin

Seguridad
En
Laboratorios
Y
Otras áreas.
(Laboratorio #01)


BACHILLERES:
• Hanna Anthony / C.I.: 18.359.372.
• Hernandez Anthony / C.I.: 20.758.362.
• Jimenez Gary / C.I.: 18.699.595.
• Lopez Javier / C.I.: 23.658.066.
• Luzón Carla / C.I.: 19.396.895.



ABRIL, 2012.
OBJETIVO GENERAL.

Aplicar las normas y leyes para un buen manejo, almacenamiento ydespacho de combustibles.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS.

• Estudiar las normas y leyes referentes al manejo en general de combustibles, específicamente gasolina para motores de combustión interna y combustible Diesel mediano.

• Estudiar las penalizaciones por el incumplimiento de las normas y/o leyes.

• Ajustar las normativas estudiadas a un caso hipotético de almacenamiento,transporte y expendio de gasolina para motores de combustión interna y combustible Diesel mediano.
















MARCO TEÓRICO.

Como empresa Venezolana en la cual nos dedicamos al almacenamiento, distribución y despacho de un derivado del petróleo como es la gasolina, nos tenemos que guiar por las normativas vigentes de dicho país, esta normativa las dicta la Comisión Venezolana deNormas Industriales (COVENIN) la cual es un organismo creado en el año 1958, mediante Decreto Presidencial No. 501 y cuya misión es planificar, coordinar y llevar adelante las actividades de Normalización y Certificación de Calidad en el país. El total de normas aprobadas y publicadas hasta la fecha es el producto de una actividad de consenso desarrollada por cientos de expertos representantes delsector industrial, gubernamental, universitario, consumidor, de investigación y comercial.
En Venezuela existe la Ley Penal del Ambiente, dicha ley tiene por objeto tipificar como delitos aquellos hechos que violen las disposiciones relativas a la conservación, defensa y mejoramiento del ambiente, y establece las sanciones penales correspondientes. Así mismo, determina las medidasprecautelativas, de restitución y de reparación a que haya lugar.

La gasolina es una mezcla de hidrocarburos alifáticos derivada del petróleo que se utiliza como combustible en motores de combustión interna. Pero contiene diversas substancias tóxicas, algunas de las cuales se ha confirmado que son carcinógenas para el hombre. Las más conocidas son el plomo y el benceno, cuyo contenido está reglamentado.Por otra parte, también se cree que producen efectos carcinógenos el dibromuro y/o dicloruro de etlieno, cuyo agregado a la gasolina es obligatorio para la depuración del plomo.
Una de las características sumamente importante es que dicha sustancia es que es inflamable, por eso es un combustible, pero también eso es una desventaja, ya que es muy propenso a accidentes en la manipulación de dicholiquido, por eso en Venezuela se crearon unas normas bastante especificas para el uso de dicha sustancia, garantizando así la seguridad de cada operario y disminuir a la media de lo posible los derrames que se pueda causar de este hidrocarburo al medio ambiente.
DATOS Y RESULTADOS.

Suponga que usted dispone de una flotilla de cisternas que cargan, transportan y distribuyen gasolina: ¿Cómo ycuáles normas y/ o leyes tendría que utilizar en cada fase?

El suministro, transporte, almacenamiento, distribución y expendio de gasolina deben ser realizados en condiciones que aseguren su calidad y manejo adecuado, conforme a parámetros de seguridad y eficiencia.

• FASE 1 (ALMACENAMIENTO):


Esta fase es cuando se suministra la gasolina preparada a las cisternas, cuyosconductores ya tienen asignada una ruta a seguir para transportarla.


Estos lugares cumples normas y leyes de forma muy estricta ya que cualquier error tecnológico o humano, afectaría de forma exorbitante, no solo al sitio de operación, sino también a los alrededores.


Las normas y leyes para promover un sitio estable se enfocan fundamentalmente a que se cumplan tres...