Relevadores
Páginas: 4 (769 palabras)
Publicado: 24 de noviembre de 2012
SISTEMA
DE
CONTROL
DE
EMISIONES
14
RELEVADORES
INTRODUCCIÓN
Un relevador es un dispositivo electromagnético
que permite que la corriente llegue en su totalidad
a uno o másdispositivos utilizando cables más
cortos para evitar caídas de tensión y separe las
secciones de control y de potencia.
Por norma internacional se considera el siguiente
orden de conexión: en lasterminales 85 y 86 es
dirigida una corriente de mando a través de la
bobina, actuando como imán y generando un campo
magnético el cual atrae la armadura portadora del
contacto (platino), cerrando oabriendo el circuito
de servicio a través de las terminales 30 y 87.
Existen diferentes tipos de relevadores tales
como:
• Conmutación (se conectan dos accesorios a la
vez)
• Potencia
• Decorriente de trabajo
EQUIPO
Y HERRAMIENTAS
• Scanner
• Multímetro
137
SISTEMA
•
•
•
•
•
•
DE
CONTROL
DE
EMISIONES
Fuente de voltaje
Juego de llaves
Juego dedesarmadores
Juego de autocle
Lámpara de pruebas
Cables puente
MATERIALES
REQUERIDOS
• Limpiador antisulfatante
A continuación se describen los relevadores.
138
SISTEMA
DE
CONTROLDE
EMISIONES
Descripción del relevador
El relevador está formado por una bobina de control y un
contacto de platino, que al energizarse la bobina actúa como
un imán abriendo o cerrando elcontacto de platino.
Observa en el diagrama el relevador normalmente abierto.
139
SISTEMA
DE
CONTROL
DE
EMISIONES
Observa en el diagrama el relevador normalmente cerrado.Observa en el diagrama el relevador de conmutación.
140
SISTEMA
DE
CONTROL
DE
EMISIONES
Localización típica
El relevador se localiza principalmente en la caja de
relevadores o enla caja de fusibles .
O bserva en la fotografía el relevador de la bomba de
combustible.
141
SISTEMA
DE
CONTROL
DE
EMISIONES
Observa en la fotografía el relevador de START....
DE
CONTROL
DE
EMISIONES
14
RELEVADORES
INTRODUCCIÓN
Un relevador es un dispositivo electromagnético
que permite que la corriente llegue en su totalidad
a uno o másdispositivos utilizando cables más
cortos para evitar caídas de tensión y separe las
secciones de control y de potencia.
Por norma internacional se considera el siguiente
orden de conexión: en lasterminales 85 y 86 es
dirigida una corriente de mando a través de la
bobina, actuando como imán y generando un campo
magnético el cual atrae la armadura portadora del
contacto (platino), cerrando oabriendo el circuito
de servicio a través de las terminales 30 y 87.
Existen diferentes tipos de relevadores tales
como:
• Conmutación (se conectan dos accesorios a la
vez)
• Potencia
• Decorriente de trabajo
EQUIPO
Y HERRAMIENTAS
• Scanner
• Multímetro
137
SISTEMA
•
•
•
•
•
•
DE
CONTROL
DE
EMISIONES
Fuente de voltaje
Juego de llaves
Juego dedesarmadores
Juego de autocle
Lámpara de pruebas
Cables puente
MATERIALES
REQUERIDOS
• Limpiador antisulfatante
A continuación se describen los relevadores.
138
SISTEMA
DE
CONTROLDE
EMISIONES
Descripción del relevador
El relevador está formado por una bobina de control y un
contacto de platino, que al energizarse la bobina actúa como
un imán abriendo o cerrando elcontacto de platino.
Observa en el diagrama el relevador normalmente abierto.
139
SISTEMA
DE
CONTROL
DE
EMISIONES
Observa en el diagrama el relevador normalmente cerrado.Observa en el diagrama el relevador de conmutación.
140
SISTEMA
DE
CONTROL
DE
EMISIONES
Localización típica
El relevador se localiza principalmente en la caja de
relevadores o enla caja de fusibles .
O bserva en la fotografía el relevador de la bomba de
combustible.
141
SISTEMA
DE
CONTROL
DE
EMISIONES
Observa en la fotografía el relevador de START....
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