Rentabilidad y beneficios del proyecto del tercer

Solo disponible en BuenasTareas
  • Páginas : 3 (562 palabras )
  • Descarga(s) : 0
  • Publicado : 24 de marzo de 2011
Leer documento completo
Vista previa del texto
Rentabilidad y beneficios del proyecto del tercer
juego de esclusas
El tercer juego de esclusas, además de ser técnicamente viable y ambientalmente
responsable, es financieramente rentable. Sobrela base
del pronóstico de demanda más probable y del estimado de costos
con contingencias, el proyecto del tercer juego de esclusas rinde una
tasa interna de retorno del orden de 12%. La inversiónduplicará la
capacidad máxima sostenible del Canal y mejorará su productividad
y eficiencia.
8.1 Ingresos del Canal
El principal objetivo de las inversiones del programa de ampliación
del Canales incrementar la capacidad de Panamá para aprovechar la
creciente demanda de tráfico. Esta creciente demanda se manifiesta
tanto en un aumento del volumen de carga como en un incremento
de lasdimensiones de los buques que utilizarán la ruta de Panamá.
En este sentido, el Canal, dotado del tercer juego de esclusas, podrá
manejar la demanda de tráfico pronosticada más allá del 2025, y en
eseaño alcanzará ingresos totales, ajustados por la posible inflación,
de más de B/.6,200 millones. La ampliación del Canal también duplicará la capacidad de la vía, y fortalecerá la posición de mercadodel Canal, particularmente en la
ruta de carga contenerizada entre el noreste de Asia y la costa este de
los Estados Unidos. El tercer juego de esclusas permitirá que el Canal
alcance unaparticipación de más de la mitad de este mercado para
el 2025, lo que representa un aumento de más de 10% sobre su
participación de mercado actual, y equivale al tránsito de mas de 2.8
millones de TEUsadicionales a los que transitaron en el 2005
8.2 Mejoras de eficiencia y productividad del Canal
El tercer juego de esclusas permitirá al Canal aumentar su eficiencia
y productividad. Las economías deescala que aportan el uso de buques
de mayor tamaño permiten que, junto con la capacidad adicional
del Canal ampliado, por éste transite una mayor cantidad de toneladas
CPSUAB, con relativamente...
tracking img