reporte de practicas con motores

Contactor
Un contactor es un componente electromecánico que tiene por objetivo establecer o interrumpir el paso de corriente, ya sea en el circuito de potencia o en el circuito de mando, tan pronto se dé tensión a la bobina (en el caso de ser contactores instantáneos). Un contactor es un dispositivo con capacidad de cortar la corriente eléctrica de un receptor o instalación, con la posibilidadde ser accionado a distancia, que tiene dos posiciones de funcionamiento: una estable o de reposo, cuando no recibe acción alguna por parte del circuito de mando, y otra inestable, cuando actúa dicha acción. Este tipo de funcionamiento se llama de "todo o nada". En los esquemas eléctricos, su simbología.
RELÉ DE SOBRECORRIENTE
Los relés de sobrecorriente son los tipos más simples de los relés deprotección. Como su nombre lo indica, y como todo elemento de protección visto hasta el momento, tiene como finalidad operar cuando la corriente en la parte del sistema donde se ubica alcanza valores superiores a un valor predeterminado o mínimo de operación. Existen dos tipos básicos de relés de sobrecorriente: los de tipo de operación instantánea y los de tipo de operación retardada.
Los relésde sobrecorriente instantáneos operan sin retardo cuando la corriente excede de un valor preestablecido; sin embargo, el tiempo de operación de estos tipos de relés pueden variar significativamente (desde 0.016 a 0.1 seg.)
Sobrecarrera (overshoot): es el tiempo que puede seguir girando el disco, en los relés de inducción, debido a su inercia, luego que la falla ha sido desenergizada por otrosistema de protección, antes de cerrar sus contactos.
Es recomendable, para lograr un uso más efectivo de un relé de sobrecorriente de tiempo inverso, escoger una sensibilidad tal, que éste opere en la parte más inversa de la curva de operación para todo el rango de corriente de cortocircuito de su zona de protección, es decir, el valor mínimo de la corriente para la cual éste debe operar deberá serigual o a lo menos superior a 1.5 veces la corriente mínima de operación (pick up), pero no mucho más.
TRIFASICO

MONOFASICO

FUNCIONAMIENTO
Cuando las tiras bimetalicas se calientan debido a la corriente que circula a través de las resistencias calefactoras L1a L3, desplazan la corredera que actúa sobre el disparador a través de cintas de compensación de la temperatura ambiente y de lapalanca de desconexión. En la posición de reposo el contacto NC (95-96) se encuentra cerrado y el contacto NA (97-98) abierto.
En el caso de una sobrecarga, la palanca de desconexión se desplaza tanto como para que el disparador cambie de posición abriendo el contacto NC, y cerrando el contacto NA. Un indicador de la posición de maniobra señaliza que el relé disparo.
Cuando el botón de desbloqueo“reset” se encuentra en la posición de reposición manual, el disparador pasa mas allá de su punto muerto (bloqueo de la reconexion).
Una vez que las tiras bimetalicas enfriaron en un determinado grado, podrá volverse el disparador a su posición inicial oprimiendo el botón de desbloqueo.
Cuando el botón de desbloqueo esta en la posición de reposición automática, en caso de sobrecarga también se abreel contacto NC y se cierra el contacto NA. Sin embargo, el disparador no pasa mas allá de su punto muerto. Después del enfriamiento de las tiras bimetalicas, el disparador regresa automáticamente a su posición de reposo.
Ajuste:
Los relés de sobrecarga están provistos de un botón rotativo, con el cual, dentro del margen de ajuste del relé, se puede regular en forma continua la corriente deajuste (Ir).
El ajuste se podrá realizar girando la escala de ajuste hasta que la línea grabada coincida con el valor deseado o la palanca de ajuste coincida con ese valor de la escala. Cuando se utilizan transformadores de intensidad separados del relé, para regular este ultimo debe ajustarse en la marca puntual. Con esto se compensan las diferentes influencias térmicas de las dos formas de...