Revista De Arquitectura. Sociedad Central De Arquitectos. Octubre 2010

REVISTA DE ARQUITECTURA. SOCIEDAD CENTRAL DE ARQUITECTOS. Octubre 2010

UN NUEVO DISTRITO FEDERAL. Heriberto Allende.
Definir un nuevo Distrito Federal limitado a las áreas donde se ubiquen los tres poderes del Gobierno Nacional, quedando las restantes como áreas de jurisdicción local en la ciudad. Reconocer el carácter y los roles que asume la Ciudad Autónoma e impulsar una nueva centralidado espacio cívico local en otro sector de la misma.


DE DELTA A EPSILON: UN PROYECTO PARA EL RIO. Claude Della Paolera.
Pensar el humedal del rio como oportunidad y no como amenaza.
Incorporar un territorio fluvial de 12.000 hectáreas al planeamiento metropolitano, donde podrían localizarse parques, equipamientos deportivos, infraestructura ambiental y de transporte.




INCOGNITASSOBRE EL FUTURO. Alberto Varas
Pasar de las ideas a las obras, empezando por dar respuesta a una serie de cuestiones fundantes: ¿avanzamos sobre el río?, ¿transformamos la General Paz?, ¿protegemos el patrimonio sin momificarlo?, ¿incrementamos la población?


LA GENERAL PAZ, UNIENDO CIUDAD Y METRÓPOLIS. Carlos Lebrero
Transformar un área hoy concebida como espacio de frontera en unaoportunidad de intercambio. Mejorar la eficiencia del transporte público, disminuir el automotor y recuperar su carácter de expansión verde y paseo apreciado.



CONFORMAR LA REGIÓN METROPOLITANA, EL CASO DE LOS RESIDUOS. María Eugenia Di Paola / Carina Quispe Merovich
Conformar la Región Metropolitana de Buenos Aires, de acuerdo con los artículos 124 y 125 de la Constitución, y articular laspolíticas referidas a temas que, como el caso de los residuos, no pueden limitarse a las gestiones locales.


LA CONECTIVIDAD TRANSVERSAL. Martín Menini
Desarrollar dos ejes de conexión Norte Sur entre la 9 de Julio y la Gral. Paz: uno por Belgrano-Agronomía-Flores-Pque. Almirante Brown, y otro por Pompeya- Caballito-Chacarita–Palermo, más la organización vehicular de la costa desde Tigrehasta Ezeiza, será la base de una nueva estructura urbana.




DESCENTRALIZACIÓN Y COMUNAS. Martín Marcos
Impulsar una oportunidad para una mejor ciudadanía a través de la participación de los vecinos, la proximidad entre funcionarios y ciudadanos, y la descentralización de los planes, las políticas y los presupuestos.


UN MILLÓN DE HABITANTES PARA EL ÁREA SUR. Guillermo Tella /Alejandra Potocko
Desarrollar el Sur, densificándolo, fomentando la radicación de un millón de nuevos habitantes que impulsen obras de edificación de viviendas, recuperación de fábricas abandonadas, urbanización de villas, reutilización de centros comerciales, recuperación del Riachuelo y reordenamiento de las redes de transporte.





EL RIACHUELO COMO OPORTUNIDAD. Rubén Gazzoli
Repensar laurbanización, tomando como base la residencia. La promoción de parques industriales, espacios recreativos y, fundamentalmente, la vinculación con los municipios al otro lado del Riachuelo.


LAS INFRAESTRUCTURAS URBANAS COMO PIEZAS DEL PAISAJE. Marcelo Vila
Reflexionar sobre los bordes de la Ciudad (Río de la Plata, Riachuelo, General Paz), utilizando los grandes proyectos de infraestructuracomo piezas estructurantes del paisaje urbano y disparadoras de futuro desarrollo.






ANILLO FERROVIARIO METROPOLITANO. Juan Antonio Basadonna
Implementar un anillo circunvalar de transporte ferroviario (Zárate-Pilar- Cañuelas-La Plata), acompañado por una autopista sobre la actual traza de la Ruta 6. Eliminar las operaciones ferroviarias y el transporte pesado pasante en el ámbito de laCABA.


CONEXIÓN FERROVIARIA Retiro-Once-Constitución. Martín Blas orduna
Unir por debajo del área central de la Ciudad las estaciones de Retiro, Once y Constitución, con una estación central bajo la Av. 9 de Julio, permitiendo optimizar las prestaciones del sistema ferroviario, mejorar la conectividad y la accesibilidad del área central, y descongestionar los subterráneos, garantizando...