Revolución Industrial

1.Los orígenes de la revolución industrial
El desarrollo de la industria moderna estuvo impulsado por transformaciones en la población, la agricultura, el método de producción de manufacturas, la banca, el comercio y los transportes. Fue un proceso de cambio que afectó a todos los sectores de la economía y de la sociedad.
La primera revolución industrial fue entre 1789 y 1870, se caracterizópor el uso del carbón como fuente de energía; la máquina de vapor y la fábrica, y la industria textil de algodón como la pionera.
1.1.La revolución demográfica
La población inglesa se triplicó: de los 5 millones de 1701 se pasó a 17,9 millones en 1851.
El crecimiento demográfico se debió a la conjunción de 2 procesos: el aumento de la natalidad y el descenso de la mortalidad.
Reducción de lamortalidad:
-La dieta mejoró, gracias al aumento de la producción y los nuevos medios de transporte.
-Avances en la medicina y mejoraron condiciones higiénicas y agua potable.
En el siglo xlx se produjo el descenso de la natalidad por los cambios sociales y de mentalidad.
1.2.La revolución agrícola
Siglo xvlll, con las leyes de cercamientos y la introducción de novedadestécnicas.
Las leyes de cercamientos, aprobadas por el Parlamento, transformaron las viejas dehesas comunales en grandes parcelas privadas y valladas.
-El sistema de producción se hizo más rentable, se formaron grandes explotaciones en las que se mecanizaron las labores agrícolas.
-El ganado se estabuló y su cría se hizo más rentable.
La productividad en el campo aumentó un 90%. Eldesarrollo agrario propició el despegue de la industria: el campo suministraba alimentos, materias primas para la industria y mano de obra para trabajar en las fábricas.
2.Las industrias pioneras
La industrialización estuvo acompañada de una innovación tecnológica sin precedentes, La fuerza humana o animal fue sustituida por la fuerza de las máquinas en los procesos de producción.
2.1.Laindustria textil algodonera
Fue el motor de los cambios. El desarrollo de la máquina de hilar permitió aumentar la producción, aumentó tanto que se tuvo que desarrollar nuevas máquinas de tejer.
Se introdujo la máquina de vapor de James Watt. Esta máquina utilizaba la fuerza del vapor para mover las hiladoras y los telares. Estas máquinas usaban carbón mineral muy abundante en Reino Unido.
2.2.Laindustria siderúrgica
La siderurgia y la metalurgia experimentaron avances. El hierro fue la lenta introducción en los hornos de carbón de coque, de mayor poder energético, en lugar de carbón vegetal.
El impulso del sector siderúrgico vino primero de la demanda de máquinas para la industria textil por las necesidades de la construcción del ferrocarril.
3.Transportes, comercio y capitales.
3.1.Larevolución de los transportes
Las carreteras y los caminos en mal estado, empezaron a arreglarse con una red radial en torno a Londres. La diligencia era el sistema de transporte usual por vía terrestre.
El ingeniero George Stephenson construyó la primera locomotora a vapor para el transporte de personas y mercancías. Realizaron la línea Liverpool-Manchester, inaugurada en 1830, la primeralínea férrea que solo usaba locomotoras a vapor.
Consecuencias:
-Benefició a la industria metalúrgica.
-Acortó el tiempo de los viajes.
-Abarató el precio de las materias primas y los productos.
-Potenció la formación de grandes sociedades de capital.
La red de transportes se completó con la introducción de la navegación a vapor. En 1807 Robert Fulton inauguró el barco avapor Clermont que iba Nueva York-Albany.
3.2.El avance del comercio a larga distancia
El comercio exterior británico aumentó debido al desarrollo de la producción manufacturera británica.
La importación y la exportación de productos de algodón suponia la mitad del valor de las exportaciones y el 20% de las importaciones.
3.3.La inversión productiva y el espíritu de empresa
Predominan las...