rodamientos







Rodamientos






INTRODUCCION

Dentro del desarrollo de la industria, cada una de las maquinas a emplear desarrollan mecanismos de operación donde, haciendo girar una pieza a mecanizar, se permite llevar a cabo la finalidad de un equipo. En otras palabras, sin importar el propósito u objeto que posea cada equipo en sí, desde un simple abanico, la rueda de un auto, etc.hasta un torno o cualquier maquina con niveles de vibración alto… Para lograr su cometido, dentro de su mecanismo, existe una pieza que inicialmente permita rotación entre sus ejes. Así pues, para que esto se lleve a cabo, evitando cualquier tipo de fricción, corrosión o fatiga, es decir, aumentando el rendimiento mecánico del equipo, se emplean diferentes instrumentos que capacitan de una formafactible la movilidad interna de la máquina.
Es entonces, cuando las industrias se ven obligadas a diseñar lo que conocemos comúnmente como rolineas, rolines o rodamientos, debido a que estos permiten alargar la vida útil de las piezas rotacionales. Sin embargo, aunque bien es cierto que puede que no exista exclusión entre las maquinas que requieran el uso de estos, también es importante destacarque es dependiendo a la función que cumpla la misma, variara o no el tipo de rodamiento a emplear, lo cual dependerá del tipo de carga a soportar, de la rigidez, de la temperatura, del tipo de contacto a realizar, entre otros…
Por ello, a diferencia de otros cálculos de elementos de máquinas, los cojinetes de rodamiento se seleccionan considerando la vida útil que se desea que tengan. Estosignifica que la vida infinita no es posible de alcanzar y debemos pensar que los rodamientos son elementos de desgaste que deben ser reemplazados periódicamente para evitar daños al mecanismo en el cual están montados.
Debido a esto día tras día las necesidades del mercado buscan avanzar en la calidad de los rodamientos y es así como hoy en día las industrias sacan al mercado gran variedad dealternativas en cuanto a estos se refiere.

RODAMIENTOS: PARTES QUE LO INTEGRAN

También denominado rolinera o cojinete es un elemento mecánico que reduce la fricción entre un eje y las piezas conectadas a éste, que le sirve de apoyo y facilita su desplazamiento. Los rodamientos son piezas de acero aleado con cromo, manganeso y molibdeno, que se usan para facilitar la ejecución de rigurosostratamientos térmicos y obtener piezas de gran resistencia al desgaste y a la fatiga. En la selección de los materiales utilizados en su elaboración, deben tomarse en consideración las temperaturas de operación y una adecuada resistencia a la corrosión.
Ahora bien, están compuestos por un conjunto de esferas que se encuentran unidas por un anillo interior y uno exterior, y produce movimiento al objetoque se coloque sobre este y se mueve sobre el cual se apoya. Los rodamientos se denominan también cojinetes no hidrodinámicos. Teóricamente, estos cojinetes no necesitan lubricación, ya que las bolas o rodillos ruedan sin deslizamiento dentro de una pista. Sin embargo, como la velocidad de giro del eje no es nunca exactamente constante, las pequeñas aceleraciones producidas por las fluctuaciones develocidad producen un deslizamiento relativo entre bola y pista. Este deslizamiento genera calor y para disminuir esta fricción se lubrica el rodamiento creando una película de lubricante entre las bolas y la pista de rodadura.
Las bolas, en su trayectoria circular, están sometidas alternativamente a cargas y descargas, lo que produce deformaciones alternantes, que a su vez provocan un calor dehistéresis que habrá que eliminar. Dependiendo de estas cargas, el cojinete se lubricará simplemente por grasa o por baño de aceite, que tiene mayor capacidad de disipación de calor. Su utilización se debe a la característica de transferir las cargas entre los elementos rotatorios y los estacionarios, permitiendo la rotación relativamente libre con un mínimo de fricción.
La carga, la velocidad...