rodamientos

Rodamientos
Definición
Es el conjunto de esferas que se encuentran unidas por un anillo interior y uno exterior, el rodamiento produce movimiento al objeto que se coloque sobre este y se mueve sobre el cual se apoya.
Un rodamiento es un elemento mecánico que reduce la fricción entre un eje y las piezas conectadas en este, que le sirve de apoyo y facilita su desplazamiento.
Los rodamientosse denominan también cojinetes no hidrodinámicos. Teóricamente, estos cojinetes no necesitan lubricación, ya que las bolas o rodillos ruedan sin deslizamiento dentro de una pista. Sin embargo, como la velocidad de giro del eje no es nunca exactamente constante, las pequeñas aceleraciones producidas por las fluctuaciones de velocidad producen un deslizamiento relativo entre bola y pista. Estedeslizamiento genera calor. Para disminuir esta fricción se lubrica el rodamiento creando una película de lubricante entre las bolas y la pista de rodadura.
Las bolas, en su trayectoria circular, están sometidas alternativamente a cargas y descargas, lo que produce deformaciones alternantes, que a su vez provocan un calor de histéresis que habrá que eliminar. Dependiendo de estas cargas, el cojinete selubricará simplemente por grasa o por baño de aceite, que tiene mayor capacidad de disipación de calor.
Características
Los rodamientos generalmente consisten en dos aros, elementos de rodadura y una jaula, y están clasificados en rodamientos radiales y rodamientos de empuje, dependiendo de la dirección de la carga principal. Adicionalmente, y dependiendo de los elementos de rodadura, estánclasificados en rodamientos de bolas o de rodillos, estando éstos a su vez divididos por diferencia de diseño o aplicación específica.

Comparados con los casquillos, los rodamientos poseen las siguientes e importantes
Ventajas:
Su par inicial o fricción es bajo y la diferencia entre su par inicial y su par de funcionamiento es pequeña.
Con el avance de la normalización a nivel mundial losrodamientos están disponibles y son intercambiables internacionalmente.
Su mantenimiento, sustitución e inspección son simples, pues las estructuras que rodean a los rodamientos son sencillas.
Muchos rodamientos son capaces de soportar cargas radiales y axiales simultáneamente o independientemente.
Los rodamientos pueden ser utilizados dentro de un amplio campo de temperaturas.
Los rodamientospueden ser precargados para obtener un juego negativo y obtener una mayor rigidez.

Clasificación
Desde el punto de vista cine mático, pueden clasificarse en tres categorías:
Rodamientos para cargas radiales. Pueden soportar preferentemente cargas dirigidas en la dirección perpendicular al eje de rotación.
Rodamientos para cargas axiales. Pueden soportar cargas que actúen únicamente en ladirección del eje de rotación. A su vez pueden ser: rodamientos de simple efecto, que pueden recibir cargas axiales en un sentido, y rodamientos de doble efecto, que pueden recibir cargas axiales en ambos sentidos.
Rodamientos para cargas mixtas. Pueden soportar esfuerzos radiales, axiales o ambos combinados. Su función principal es permitir el movimiento relativo entre las piezas reduciendo asíla fricción entre ellas.

Tipos

Fricción es La fuerza que se opone al movimiento. Dado a que la fricción por rodadura es menor que la fricción por deslizamiento, los rodamientos anti fricción se basan en ese principio.
Los rodamientos de fricción se llaman asi por que tienen contacto directo con un elemento mecánico, son fijos, permiten el libre giro y además son elementos simples.
Lafricción consume energía inútilmente. y el desgaste altera las dimensiones y el ajuste de las piezas hasta la inutilización de la máquina.
Por ejemplo:
Buje o cojinete
Es un elemento elaborado de materiales blandos como el aluminio, bronce, plomo o el zinc y tiene como función principal la de proteger del desgaste excesivo. Tiene una forma cilíndrica con una ranura a lo largo por donde se puede...