RUBRICA TECNOLOGIA DE MATERIALES AVANZADO

Páginas: 3 (597 palabras) Publicado: 20 de octubre de 2014
OBJETIVO
Seleccionar un material ferroso y no ferroso e indicar sus propiedades físicas y mecánicas.
Determinar las aplicaciones de los materiales, seleccionados, en elementos de máquinas.EQUIPOS Y MATERIALES
Perno de camión Caterpillar 789
Pistón
MARCO TEÓRICO
PISTÓN:
El pistón es una pieza metálica tronco cónico compuesto por tres partes que son: la cabeza, el cuerpo y la pollera ofalda. La parte superior o cabeza es la parte más reforzada del mismo ya que se encarga de recibir el empuje de la expansión de los gases dentro del cilindro durante el desarrollo del ciclo. Lospasadores de pistón están hechos de aluminio. Se trata de un émbolo que se ajusta al interior de las paredes del cilindro mediante aros flexibles llamados segmentos o anillos. Efectúa un movimientoalternativo, obligando al fluido que ocupa el cilindro a modificar su presión y volumen o transformando en movimiento el cambio de presión y volumen del fluido. Entre las características que debe reunir secuentan:
Capacidad de soportar las condiciones extremas a las que se ven expuestos.
Debe ser ligero para no transmitir excesivas inercias que aumenten las vibraciones del motor.
Capacidad de dotarde perfecta estanqueidad al cilindro para así evitar una eventual fuga de gases.

PERNO:
El perno o espárrago es una pieza metálica larga de sección constante cilíndrica, normalmente hechade acero o hierro. Está relacionada con el tornillo pero tiene un extremo de cabeza redonda, una parte lisa, y otro extremo roscado para la chaveta, tuerca, o remache, y se usa para sujetar piezas enuna estructura, por lo general de gran volumen.

RESULTADOS
PERNO DE CAMIÓN:

DATOS TÉCNICOS:
TIPO: Rueda de pernos y tuercas Tamaño: M16x1.5/M16x1.5x86 Lugar de origen: China(continental)
MARCA:BaostedNumero de modelo: BSF – 135110RL CERTIFICADO:
ISO/TS16949:2009;ISO9001:2008
De Calidad: 10.9 MATERIAL: ASTM5140(40Cr) DUREZA: 35° - 38°
Resistencia a la tracción:
1160N/m² Tratamiento de la...
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