Sadarm
Páginas: 6 (1483 palabras)
Publicado: 14 de mayo de 2012
INDICE
INTRODUCCIÓN
1. DESARROLLO
2. GENBERALIDADES
3. CARACTERÍSTICAS
4. FUNCIONAMIENTO
5. CONVECCION SOBRE MUNICIONES DE RACIMO
6. CONCLUSION
INTRODUCCIÓN
Desde que el medio acorazado hizo su aparición en el campo de batalla han sido constante la investigación y el desarrollo sobre armas capaces de contrarrestar la influenciadecisiva que tal medio tiene para inclinar la balanza de la victoria hacia quien los posee en mayor cantidad y mejor sabe emplearlos. Las tecnologías más avanzadas han sido aplicadas al arma contracarro y los Ejércitos más capacitados han dedicado tiempo y esfuerzo al logro de dicha arma cuya historia es ya larga y del mayor interés
1. DESARROLLO
En 1978, el Mando de Investigación y Desarrollode Armamento del Ejército norteamericano concedió contratos a las compañías Aerojet Electro Systems y Hanoeywell para el desarrollo de la fase de definición del concepto y demostración de viabilidad del proyectil detecta y destruye blindajes SADARM.
Terminada esta etapa, con la validación del concepto dio comienzo la de pruebas de fuego, efectuadas en los laboratorios Sandía en la base aérea deKirkland, New Mexico. En agosto de 1979 se llevaron a cabo las pruebas del prototipo de Aerojet. De los cuatro disparos efectuados, dos fueron considerados como no realizados y otros dos lo fueron con éxito; ambos hicieron impacto cerca de la torreta del carro, uno causo daños parciales suficientes para anular la capacidad de fuego del carro y el otro consiguió su destrucción total.
En mayo de1980 tuvieron lugar los disparos de Honeywell; de tres experiencias una resultó con éxito completo y las otras dos éxitos parciales.
A mediados de 1981 comenzó la etapa de desarrollo avanzado, estando previsto el de la fase de ingeniería para 1983 y su entrada en servicio para 1987.
2. GENERALIDADES
El SADARM (Sense and Destroy Armour) es un subproyectil guiado que se suelta en lazona de objetivos desde un proyectil portador, misil, avión o vehículo pilotado por control remoto.
En principio se diseñó el subproyectil M-509 para ser portado por el proyectil de 203 mm del M-110, que puede llevar tres unidades, una detrás de la otra, hasta 30 km de distancia. Así mismo será transformado para poderse lanzar con el obús 155 mm del M-109.
Cada subproyectil, en forma decilindro, lleva su propio sensor pasivo de ondas milimétricas de 35 GHz para la guía terminal, procesador de señales, dispositivo de armado y seguridad, batería para suministro eléctrico, carga explosiva especial con fragmento autoforjado, y paracaídas de sectores en espiral.
Si el sensor detecta simultáneamente un vehículo ligero de ruedas y un carro de combarte, se dirigirá automáticamente hacíaéste, ya que el procesador puede distinguir uno de otro.
Además es insensible a todo tipo de contramedidas conocidas.
El SADARM presenta una gran ventaja al COPPERHEAD, que es la de no precisar ninguna dependencia exterior para ser guiado, ni iluminación para el objetivo, lo cual reduce el personal necesario para su empleo a la vez que aumenta su alcance operativo y reduce su vulnerabilidad.Será un arma de gran utilidad para ataque por sorpresa a formaciones de carros y contra piezas de artillería autopropulsada.
3. CARACTERISTICAS
Designación:
• SADARM – ( Sense and Destroy Armour).
• XM-836, sistema.
• M509, subproyectil.
Especificación:
• Subproyectil guiado contracarro.
4. FUNCIONAMIENTO
El SADARM se emplea igual que la munición convencional deartillería. La secuencia de las operaciones de empleo del arma comienzan con la determinación del azimut y distancia del blanco. El sirviente de la pieza coloca la espoleta principal y pone la carga de proyección adecuada para enviar el proyectil sobre la zona del blanco.
En el momento del disparo se activa el dispositivo de armado y seguridad. Cuando el proyectil portador se encuentra sobre la...
INTRODUCCIÓN
1. DESARROLLO
2. GENBERALIDADES
3. CARACTERÍSTICAS
4. FUNCIONAMIENTO
5. CONVECCION SOBRE MUNICIONES DE RACIMO
6. CONCLUSION
INTRODUCCIÓN
Desde que el medio acorazado hizo su aparición en el campo de batalla han sido constante la investigación y el desarrollo sobre armas capaces de contrarrestar la influenciadecisiva que tal medio tiene para inclinar la balanza de la victoria hacia quien los posee en mayor cantidad y mejor sabe emplearlos. Las tecnologías más avanzadas han sido aplicadas al arma contracarro y los Ejércitos más capacitados han dedicado tiempo y esfuerzo al logro de dicha arma cuya historia es ya larga y del mayor interés
1. DESARROLLO
En 1978, el Mando de Investigación y Desarrollode Armamento del Ejército norteamericano concedió contratos a las compañías Aerojet Electro Systems y Hanoeywell para el desarrollo de la fase de definición del concepto y demostración de viabilidad del proyectil detecta y destruye blindajes SADARM.
Terminada esta etapa, con la validación del concepto dio comienzo la de pruebas de fuego, efectuadas en los laboratorios Sandía en la base aérea deKirkland, New Mexico. En agosto de 1979 se llevaron a cabo las pruebas del prototipo de Aerojet. De los cuatro disparos efectuados, dos fueron considerados como no realizados y otros dos lo fueron con éxito; ambos hicieron impacto cerca de la torreta del carro, uno causo daños parciales suficientes para anular la capacidad de fuego del carro y el otro consiguió su destrucción total.
En mayo de1980 tuvieron lugar los disparos de Honeywell; de tres experiencias una resultó con éxito completo y las otras dos éxitos parciales.
A mediados de 1981 comenzó la etapa de desarrollo avanzado, estando previsto el de la fase de ingeniería para 1983 y su entrada en servicio para 1987.
2. GENERALIDADES
El SADARM (Sense and Destroy Armour) es un subproyectil guiado que se suelta en lazona de objetivos desde un proyectil portador, misil, avión o vehículo pilotado por control remoto.
En principio se diseñó el subproyectil M-509 para ser portado por el proyectil de 203 mm del M-110, que puede llevar tres unidades, una detrás de la otra, hasta 30 km de distancia. Así mismo será transformado para poderse lanzar con el obús 155 mm del M-109.
Cada subproyectil, en forma decilindro, lleva su propio sensor pasivo de ondas milimétricas de 35 GHz para la guía terminal, procesador de señales, dispositivo de armado y seguridad, batería para suministro eléctrico, carga explosiva especial con fragmento autoforjado, y paracaídas de sectores en espiral.
Si el sensor detecta simultáneamente un vehículo ligero de ruedas y un carro de combarte, se dirigirá automáticamente hacíaéste, ya que el procesador puede distinguir uno de otro.
Además es insensible a todo tipo de contramedidas conocidas.
El SADARM presenta una gran ventaja al COPPERHEAD, que es la de no precisar ninguna dependencia exterior para ser guiado, ni iluminación para el objetivo, lo cual reduce el personal necesario para su empleo a la vez que aumenta su alcance operativo y reduce su vulnerabilidad.Será un arma de gran utilidad para ataque por sorpresa a formaciones de carros y contra piezas de artillería autopropulsada.
3. CARACTERISTICAS
Designación:
• SADARM – ( Sense and Destroy Armour).
• XM-836, sistema.
• M509, subproyectil.
Especificación:
• Subproyectil guiado contracarro.
4. FUNCIONAMIENTO
El SADARM se emplea igual que la munición convencional deartillería. La secuencia de las operaciones de empleo del arma comienzan con la determinación del azimut y distancia del blanco. El sirviente de la pieza coloca la espoleta principal y pone la carga de proyección adecuada para enviar el proyectil sobre la zona del blanco.
En el momento del disparo se activa el dispositivo de armado y seguridad. Cuando el proyectil portador se encuentra sobre la...
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