salud mental
de vehículos
Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito ‐ CONASET
Ps. Jorge Lorca Nobizelli
Condiciones de vida cada vez más aceleradas
Condiciones de vida cada vez más aceleradas
estado de estrés frecuente
La conducción es una actividad de
por sí estresante y riesgosa
El estrés junto a otros factores psicológicos y/oemocionales,
modulan en buena medida la forma de conducir de las personas y pueden ser
la causa de un número considerable de accidentes.
El vehículo y
su estado
s estado
Factores que
inciden en la
ocurrencia de
accidentes de
tránsito
Diseño y
conservación
de la vía
Normativa y
Normativa y
supervisión
policial
Comportamiento
humano
(conductor,
(conductor,pasajero o peatón)
y sus capacidades
psicofísicas
El “Factor Humano”
Está vinculado directa o indirectamente en la ocurrencia
de accidentes de circulación y se constituye como el
de accidentes de circulación y se constituye como el
elemento más determinante y el que con mayor
frecuencia influye en que se produzca un siniestro.
frecuencia influye en que se produzca un siniestro.Entre el 80 y el 90% de los siniestros se deben a fallas
Entre el 80 y el 90% de los siniestros se deben a fallas
humanas, como: transgresión de las normas,
distracción, fatiga o por circunstancias psicofísicas
distracción, fatiga o por circunstancias psicofísicas
adversas.
Dentro de las causas más frecuentes de errores o fallas de la conducción
asociados al “factor humano”, podemos encontrar :Causas físicas, como lipotipias, fatiga, defectos sensoriales, sueño, etc.
Causas psíquicas: como falta de atención, agresividad, exhibicionismo, etc.
La búsqueda intencionada del riesgo y de las emociones intensas.
La búsqueda intencionada del riesgo y de las emociones intensas
Las distracciones por conversar, encender la radio, fumar, etc.
La falta de respetoa las normas, de manera voluntaria o por desconocimiento.
Estados psicofísicos transitorios por el uso de alcohol, drogas, depresión, estrés, etc.
Deficiente percepción del riesgo.
Deficiente percepción del riesgo.
Fuente: Montoro, L.; Alonso, F.; Esteban, C. y Toledo, F. (2000). Manual de seguridad vial: el factor humano. Barcelona, Ariel.
De entre todas las fallas humanas hay tres que explican casi el 60% de los
Deentre todas las fallas humanas hay tres que explican casi el 60% de los
accidentes:
Alcohol
Velocidad excesiva o inadecuada
Distracciones
Los problemas de atención se encuentran presentes de alguna manera en
uno de cada tres accidentes
uno de cada tres accidentes
Fuente: Montoro, L.; Alonso, F.; Esteban, C. y Toledo, F. (2000). Manual de seguridad vial: el factor humano.Barcelona, Ariel.
Atención y conducción
• Las distracciones son una de las fallas humanas que tienen más
repercusión en la seguridad vial y en los accidentes de tránsito.
repercusión en la seguridad vial y en los accidentes de tránsito
Procesador
Conductor
C d t
constante de
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información
• Es necesario que se encuentre atento a una serie de estímulos que lo rodean, ya sea los relacionados con la conducción propiamente tal o
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bien los estímulos ambientales que lo rodean.
El conductor debe ser capaz de mantener un impulso
atencional sostenido.
Tanto los elementos DISTRACTORES EXTERNOS (un
anuncio),
anuncio) como los FACTORES INTERNOS (un
problema personal), pueden comprometer la acción
sostenida del proceso atencionalPersonalidad y conducción
•
El problema está en los elementos que aparecen unidos a ella, como
podría ser el abuso de alcohol o el bajo control de los impulsos .
•
Los factores que más influyen en los accidentes de tránsito suelen ser de
tipo temperamental y de carácter.
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El mayor número de causantes de accidentes suelen
manifestar cierta inmadurez de su personalidad o...
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