Sd12

JAPAN FORMULA 3 JDT 2012
REGLAMENTO CAMPEONATO F3

SUMARIO

01. Organización. Foros, Servidores,etc.
02. Condiciones generales
03. Vehiculos, escuderías, mejoras.
04. Inscripciones y SuperLicencia F3.
05. Distancia de cada GP y participación
06. Calendario, Fecha y horarios de los GP.
07. Clasificación y parque cerrado.
08. Warm Up(calentamiento).
09. Parrilla de salida
10. Carrera.
11. Safety Car.
12. Finalización de la carrera.
13. Sanciones, Reclamaciones y apelaciones
14. Clasificación final.
15. Decargas.Este reglamento deberá de ser leído totalmente y entendido cada uno de sus puntos, porque es totalmente diferente al conocido por todos nosotros, y en muy pocas comunidades por no decir las que conozco tienen esto. En el caso de que haya dudas, hacerlas saber en este mismo post del foro.
Este reglamento ha sido realizado por Jesús Llamas, bajo la completa aprobación de todo el STAFFTécnico de JDT.
Antes de inscribirse al campeonato hay que aceptar el reglamento, y conociendo todas sus características.
Art.1.- Organización. Foros, Servidores, etc.
1.1. ComunidadJDT.es crea la temporada de F3 con el objetivo de que sea aceptado por la mayoria de los pilotos, sin ánimo de lucro. Si en la 4º carrera de la temporada, hay una asistencia menor a la de 14 pilotos, la temporadase dará por finalizada, por la falta de seguimiento y apoyo, y se dará paso a una nueva o por debatir que hacer.
1.2. La organización del campeonato F3 se llevará a cabo mediante la ayuda de Carlos P., Jesús Llamas, Heikki Kovalainen y Iago. Carlos P., del aspecto gráfico, Iago y Jesús de los posts de previos, confirmación y demás organización. Heikki de las clasificaciones. Formarán el grupoCEKI.
1.3. El servidor de F3 estará siempre operativo, y cada viernes tras la finalización del evento, se pondrá el siguiente en el calendario.
1.4. El STAFF de JDT, conjuntamente con el CEKI, serán los únicos capacitados para aprobar modificaciones al presente Reglamento.
1.5. Los pilotos inscritos que no participen en la carrera de pretemporada, por diversas circunstancias, deberán de aprobarun TEST teórico del reglamento, sobre el que se preguntarán cosas sobretodo acerca del Safety Car. También serán sometidos a TEST, aquéllos pilotos que no sepan desenvolverse con fluidez en el evento de pretemporada de Adelaide.
1.6. Los pilotos reserva formarán parte del Gran Premio, siempre y cuando haya cumplido con el corte de 50 vueltas, y falte algún piloto titular que no haya confirmado,haya confirmado negativa, no haya realizado 50 vueltas obligatorias o no esté dentro del 107%.
Art.2.- Condiciones generales.
2.1. La configuración del servidor y campeonato para los eventos de este campeonato serán:
Ayudas:
- Asistencia de estabilidad: Prohibido.
- Cambio automático: Permitido.
- Control de Tracción: Prohibido.
- Antibloqueo de Frenos (ABS): Prohibido.
- Asistencia deembrague: Permitido.
- Vista Forzada: LIBRE


CONFIGURACIÓN:
- Reglas de Bandera: Activado, bandera negra y Safety Car.
- Consumo de gasolina: x2.
- Consumo neumáticos: x4.
- Fallos mecánicos: x2.
- Daños por colisión: 55%.
- Setup: Libre.
- Camara forzada: No.
PUNTUACIÓN:
1st: 25 puntos.
2nd: 20 puntos.
3rd: 16 puntos.
4th: 13 puntos.
5th: 11 puntos.
6th: 10 puntos.
7th: 9puntos.
8th: 8 puntos.
9th: 7 puntos.
10th: 6 puntos.
11th: 5 puntos.
12th: 4 puntos.
13th: 3 puntos.
14th: 2 puntos.
15th: 1 punto.
Vuelta rápida de carrera: 1 Punto.
Art.3.- Vehiculos, escuderías, mejoras.
3.1. El campeonato estará formado por 9 Escuderías, de 3 pilotos cada uno, un total de máximo 27 pilotos en cada carrera.
3.2. Se podrá realizar para los equipos, skins, es decir,...