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Norma IATA
Historia:
De acuerdo con la IATA, fundada en La Habana, Cuba en 1945, representa en su inicio 57 miembros de 31 países, principalmente de América del Norte y Europa. En la actualidad,como se informó en su página web, la IATA cuenta con 230 miembros en todo el mundo. Desde su fundación, el objetivo de la IATA se ha centrado en "la promoción de servicios de transporte aéreo seguro,confiable, garantizado y económico." Como columna vertebral de este servicio, la IATA ha administrado la Reglamentación sobre Mercancías Peligrosas por más de 50 años. Sus disposiciones se refieren ala clasificación, marcado, embalaje, etiquetado y documentación de mercancías peligrosas transportadas por aire.
Definición de "Mercancías Peligrosas"
De acuerdo con la 42 ª edición de la DGR de laIATA, según lo informado por EMO Trans (una empresa especializada en envíos internacionales de carga), las mercancías peligrosas son "objetos o sustancias que son capaces de presentar un riesgosignificativo para la salud, la seguridad o la propiedad, cuando son transportados por vía aérea y que se clasifican de acuerdo al artículo 3. El artículo 3 de la DGR proporciona un conjunto de criteriosutilizados para determinar si el término "mercancías peligrosas" se aplica.
Aplicación de la DGR
Los remitentes que envían artículos o sustancias que cumplen la definición de mercancías peligrosasdeben cumplir con los requisitos establecidos en la DGR con el fin de garantizar la seguridad del envío, proporcionar un nivel adecuado de protección para los trabajadores expuestos a la expedición, ypermitir las mejores prácticas en la prevención de acontecimientos que puedan perjudicar el medio ambiente. Estos requisitos incluyen disposiciones para la clasificación, identificación, marcado yembalaje de las sustancias o artículos que figuran en el envío de mercancías peligrosas, así como las disposiciones relativas a la formación adecuada para todo el personal involucrado en el proceso de...