Sectores industriales del entorno
Páginas: 16 (3793 palabras)
Publicado: 13 de marzo de 2010
INSTITUTO TECNOLOGICO SUPERIOR DE XALAPA
INGENIERIA INDUSTRIAL
303-C
PROCESOS DE FABRICACIÓN
UNIDAD I
“OBTENCIÓN DEL HIERRO Y ACERO”
Rocha Botello María De Los Ángeles
MTRO. Maximino Vásquez Cortés.
Xalapa, Ver., a 27 De Octubre Del 2008
RIESGO MECÁNICO
CAPÍTULO 19
19.1 Riesgos en las Operaciones de Manutención.
Manutención.- Es el cambio de lugar decualquier material que el hombre utilice. Esta manipulación requiere fundamentalmente tres operaciones:
a) Levantamiento.
b) Transporte.
c) Descarga.
En la industria, los materiales son manipulados con dos finalidades:
• Como parte del proceso de fabricación.
• Para llevarlos de proceso a proceso, o desde una parte del local a otra, antes odespués de la fabricación.
Y los diferentes tipos de materiales susceptibles de manipulación que pueden ser:
• Unidades de materiales sólidos.
• Volúmenes sólidos (granos, polvos, etc.).
• Líquidos.
• Gases.
19.2 Manutención Manual.
19.2.1 Fases: Riesgos Existentes y Métodos Preventivos.
Se basa en el esfuerzo físico del hombre, interviniendofactores como la edad, sexo o las posturas utilizadas durante las posturas de manutención.
Podemos distinguir las siguientes fases:
Sujeción de la carga.- Las extremidades superiores son las únicas expuestas a los riesgos.
Levantamiento.- La forma correcta de levantar las cargas es manteniendo siempre la espalda recta y flexionando las rodillas se agacha una para levantar la carga.Carga del Objeto.- Se recomienda utilizar materiales de protección almohadillados para la zona de contacto de la carga con el cuerpo y resistentes a la abrasión como delantales, mandiles, etc.
Transporte.-
• Transportar la carga con la espalda recta.
• Cargar los cuerpos simétricamente.
• Mantener los brazos pegados al cuerpo.
• Utilizar elementosauxiliares (albardas, yugos, etc.).
Descarga.- Deberán seguirse de manera inversa las mismas normas establecidas para el levantamiento de cargas.
19.2.2 Consideración Legal.
|CARGAS MÁXIMAS TRANSPORTADAS |
|RECOMENDACIÓN O. I. T.|
|EDAD |HOMBRES |MUJERES |
|16 – 18 años |20 Kg. |15 Kg. |
|> 18 años |50 Kg.|20 Kg. |
19.3 Manutención Mecánica.
Se apoya en los medios mecánicos que facilitan la manutención. Entre los equipos más frecuentes en la manutención mecánica podemos señalar:
• Equipos de Elevación.
• Equipos de Elevación y transporte.
• Equipos de Tracción.
• Equipos Continuos.
19.3.1 Equipos de Elevación.1.- Máquinas Elementales.- Son máquinas simples que sólo precisan de la potencia muscular del hombre, únicamente para el izado de cargas.
Sin duda los más utilizados son:
• Polipasto: Consiste en un sistema de poleas compuesto de dos grupos, uno fijo y otro móvil. Se pone en movimiento mediante una cuerda o cadena unida por uno de sus extremos a la primera polea fija que correpor las demás, de forma que actuando la polea por el otro extremo libre se consigue elevar cargas importantes con pocos esfuerzos, dependiendo del número de poleas.
• Trocola: Es cuando la relación se consigue mediante engranajes, accionados a mano utilizando una cadena equilibrada que se enrolla sobre una polea montada sobre el eje provisto de un sistema de frenado.
En este...
INGENIERIA INDUSTRIAL
303-C
PROCESOS DE FABRICACIÓN
UNIDAD I
“OBTENCIÓN DEL HIERRO Y ACERO”
Rocha Botello María De Los Ángeles
MTRO. Maximino Vásquez Cortés.
Xalapa, Ver., a 27 De Octubre Del 2008
RIESGO MECÁNICO
CAPÍTULO 19
19.1 Riesgos en las Operaciones de Manutención.
Manutención.- Es el cambio de lugar decualquier material que el hombre utilice. Esta manipulación requiere fundamentalmente tres operaciones:
a) Levantamiento.
b) Transporte.
c) Descarga.
En la industria, los materiales son manipulados con dos finalidades:
• Como parte del proceso de fabricación.
• Para llevarlos de proceso a proceso, o desde una parte del local a otra, antes odespués de la fabricación.
Y los diferentes tipos de materiales susceptibles de manipulación que pueden ser:
• Unidades de materiales sólidos.
• Volúmenes sólidos (granos, polvos, etc.).
• Líquidos.
• Gases.
19.2 Manutención Manual.
19.2.1 Fases: Riesgos Existentes y Métodos Preventivos.
Se basa en el esfuerzo físico del hombre, interviniendofactores como la edad, sexo o las posturas utilizadas durante las posturas de manutención.
Podemos distinguir las siguientes fases:
Sujeción de la carga.- Las extremidades superiores son las únicas expuestas a los riesgos.
Levantamiento.- La forma correcta de levantar las cargas es manteniendo siempre la espalda recta y flexionando las rodillas se agacha una para levantar la carga.Carga del Objeto.- Se recomienda utilizar materiales de protección almohadillados para la zona de contacto de la carga con el cuerpo y resistentes a la abrasión como delantales, mandiles, etc.
Transporte.-
• Transportar la carga con la espalda recta.
• Cargar los cuerpos simétricamente.
• Mantener los brazos pegados al cuerpo.
• Utilizar elementosauxiliares (albardas, yugos, etc.).
Descarga.- Deberán seguirse de manera inversa las mismas normas establecidas para el levantamiento de cargas.
19.2.2 Consideración Legal.
|CARGAS MÁXIMAS TRANSPORTADAS |
|RECOMENDACIÓN O. I. T.|
|EDAD |HOMBRES |MUJERES |
|16 – 18 años |20 Kg. |15 Kg. |
|> 18 años |50 Kg.|20 Kg. |
19.3 Manutención Mecánica.
Se apoya en los medios mecánicos que facilitan la manutención. Entre los equipos más frecuentes en la manutención mecánica podemos señalar:
• Equipos de Elevación.
• Equipos de Elevación y transporte.
• Equipos de Tracción.
• Equipos Continuos.
19.3.1 Equipos de Elevación.1.- Máquinas Elementales.- Son máquinas simples que sólo precisan de la potencia muscular del hombre, únicamente para el izado de cargas.
Sin duda los más utilizados son:
• Polipasto: Consiste en un sistema de poleas compuesto de dos grupos, uno fijo y otro móvil. Se pone en movimiento mediante una cuerda o cadena unida por uno de sus extremos a la primera polea fija que correpor las demás, de forma que actuando la polea por el otro extremo libre se consigue elevar cargas importantes con pocos esfuerzos, dependiendo del número de poleas.
• Trocola: Es cuando la relación se consigue mediante engranajes, accionados a mano utilizando una cadena equilibrada que se enrolla sobre una polea montada sobre el eje provisto de un sistema de frenado.
En este...
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