Seguro Maritimo

ASESORIA JURÍDICA Y MERCANTIL S.V.
Despacho de Abogados en Seguro

El Transporte
Marítimo: Riesgos y
Seguros.

Dr. Julio Sánchez-Vegas
División Corporativa

La dinámica comercial entrepaíses
desencadena una serie de eventos para facilitar
el flujo de las cargas en el comercio
internacional, los fletes tanto marítimos, aéreos
como terrestres y sus seguros forman parte de
tal cadenade distribución.

A mayor producción de mercancía mayor será la
demanda del sector para distribuir las exportaciones
del producto

Fletes aumentan a
favor del transportista
= Fletes altos.A menor producción
de bienes = mayor
oferta de buques= baja
costos de fletes.

El factor transporte en su medio marítimo, aéreo
y terrestre.

Condiciones de aseguramiento de esta carga.Relacionada directamente al precio de las
mercancías

Forma de transporte por medio de las cuales se
llevaran a su destino final.

Alzas debido a la dinámica comercial mundial,
regional ynacional.

Actualidad de los Fletes Marítimos,
Aéreos y Terrestres

Empresas Navieras – Oferta y Demanda

Sistema Portuario

Factores que inciden:
La Guaira y Puerto Cabello, congestión delpuerto.

Demoras y complicaciones en las operaciones de
descarga, se suele cobrar un recargo.
Este recargo no se cobra por contenedor, sino por TEU
(Twenty Equivalent Unit). Un contenedor de 20 piesequivale a 1 TEU, mientras que un contenedor de 40 pies
equivale a 2 TEU.

Infraestructura Vial deteriorada

Transporte Terrestre - Fletes

Devaluación

Riesgo

Vías en mal
estadoInseguridad

Seguros - Tasas

Tasas en
Aumento

Niveles de
Dificultad

Costo Final

Riesgos

Reflexión final.
Visto el aumento de los fletes tanto en lo
marítimo, aéreo y terrestreello incide de
igual forma en las tasas de seguro y de
prima que por riesgos asume el sector
asegurador en la mercancía que viene con
destino a territorio venezolano, lo cual es
tomado en...