Selección Correas Transmision

SELECCIÓN DE TRANSMISIÓN CORREA-POLEA
Tomado de catálogo de INTERMEC S.A.
Para la transmisión del movimiento del motor al palier y al sistema de poleas del alternador se seleccionó el sistema depoleas y correas sincrónicas, los criterios que se tuvieron en cuenta para la selección de este sistema de transmisión frente al sistema de correa en V y plana fueron los siguientes:
* A diferenciade las transmisiones en V y planas las transmisiones sincrónicas son adecuadas para transmitir medianas y altas velocidades.
* Ya que entre los dientes de la correa y la polea hay una mínimaholgura las transmisiones sincrónicas ofrecen gran precisión.
* Las transmisiones en sincrónicas son más compactas que las transmisiones por correa en V y plana.
* A diferencia de las correas enV y planas las correas sincrónicas no se patinan.
* Las correas sincrónicas se estiran muy poco.
* La tensión inicial puede ser muy baja por lo que originan una carga reducida en loscojinetes.

1. Datos
HP de la unidad motriz: 2 HP
RPM de la unidad motriz: 3600
RPM de la máquina a impulsar: 7200
Diámetros de los ejes y dimensión de los cuñeros:
Distancia entre centros delos ejes:
Tipo de equipo a impulsar:
2. Cálculo de la potencia de diseño.
Remitiéndonos a la tabla que sugiere Intermec para el cálculo del factor de servicio seleccionamos un factor de serviciode 1.4 el cual es el más bajo que ofrece la tabla. EL factor de servicio fue seleccionado como el más bajo ya que para nuestra aplicación el motor está proporcionando velocidad más que potencia puesno está haciendo más que provocar el movimiento del palier y del sistema de correa del alternador los cuales ruedan sobre rodamientos pero no están sometidos a esfuerzos considerables.
Es del casoaclarar que en el catálogo el factor de servicio de 1.4 corresponde a máquinas para corte de madera tales como tornos, sierras sin fin, sierras circulares y cepillos lo cual valida nuestra elección y...