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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO


FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA- ENERGÍA.



“Escuela Profesional de Ingeniería en Energía”




Curso: TECNOLOGIA DE LOS HIDROCARBUROS.




Tema : 4to trabajoPlataformas ,Gas natural,Gas licuado de Petróleo y tipo de
Valvulas,





Profesor: Ing. JIMMY TELLOAlumno: Garcés Dávila Daniel Manuel







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1) Por que se usa estructuras circulares y no vigas de alma en plataformas

• Proporcionan la estructura de apoyo para la instalacion de producción (modulo), manteniedola estable por encima de las olas.

• Soportan lateralmente y protegen los conductos del pozo de 26-30 pulgadas y el oleoducto ascendente• Aparte de las resistencias de apoyo de los pilotes , la resistencia a la carga axial es necesario tanto para el aplastamiento como para la traccion .El pilote acumula tanto rozamiento superficial como resistencia al aplastamiento

• El numero ,disposición,diametro y penetración de los pilotes dependen de las cargas del entorno y de las condiciones del modulo en el emplazamiento2)Tipos de inhibidores de corrosion

Proteccion catodica por Anodo de Sacrificio.-

La proteccion catodica es una tecnica de control de la corrosion, el cual aprovecha el mismo principio eletroquimico de al corrosion, transportando un catodo a una estructura metalica, ya sea que ese encuentre enterrada o sumergida .Para este fin sera necesario la utilización de fuentes de energiaexterna mediante el empleo de anodos galvanicos.La proteccion catodica no elimina la corrosion sino que la remueve de la estructura a ser protegida

Proteccion catodica por corriente inducida o impresa

Es utilizado normalmente por su elevado costo en barcos mas grandes,consiste en aplicar una corriente negativa al metal que hay que proteger y el polo positivo al electrolito(o sea el agua) paraconseguir el efecto de rebajar el potencial del metal a proteger hasta llegar al potencial de inmunidad de ese metal sin necesidad de anodos de sacrificio, solamente aplicando la corriente de la bateria.Este sistema transforma las estructuras que se han de proteger en un catodo induciendole una corriente inversa desde un anodo inerte.Debe estar eventualmente monitoriado para evitar deterioros ylos consecuentes costos en repuestos y reemplazo de las partes dañadas








3.- Tipos de Válvulas.-

a) Válvula de Compuerta (Gate valve)

Es utilizada para el flujo de fluidos limpios y sin interrupción. Cuando la válvula está totalmente abierta, el área de flujo coincide con el diámetro nominal de la tubería, por lo que las pérdidas de carga son relativamente pequeñas. Estetipo de válvula no es recomendable para regulación o estrangulamiento ya que el disco podría resultar erosionado. Parcialmente abierta puede sufrir vibraciones. Tienen un uso bastante extendido en el sector petroquímico ya que permite estan requeidades del tipo metal-metal.
La operación de obertura y cierre es lenta. Debido al desgaste producido por la fricción no se recomienda en instalacionesdonde su uso sea frecuente.Requiere de grandes actuadores difíciles de automatizar. Son difíciles de reparar en la instalación
























b) Válvula de Mariposa (butterfly valve).-

Las válvulas de mariposa son unas válvulas muy versátiles. Tiene una gran capacidad de adaptación a las múltiples solicitaciones de la industria, tamaños, presiones,temperaturas, conexiones, etc. a un coste relativamente bajo. El desarrollo de la válvula de mariposa es más reciente que en otro tipo de válvulas. Una mayor concienciación en el ahorro energético de las instalaciones favoreció su introducción, ya que su pérdida de carga es pequeña. En un principio se usaba en instalaciones a poca presión de servicio, pero mejoras tecnológicas permitió evolucionar la...