Servicios

ÍNDICE
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INTRODUCCIÓN………………………………………………………………….
CAPÍTULO I: MARCO TEÒRICO

1. Administración
1.1. Antecedentes de la Administración
1.1.2 Proceso administrativo
1.1.2.1Clasificación
1.2 Administración Logística
1.2.1 Logística
1.2.1.1 Antecedentes de la Logística
1.2.1.2 Clasificación
1.2.2. Control de la Producción (logística)
1.2.3.1 Cadena de suministro
1.2.3.2Administración de la cadena de suministro
1.2.3.3 Cadena de valor
1.2.3.4 Integración de cadenas de valor y suministro
1.2.4 Departamento de Tráfico
1.2.4.1 Administración del departamento de tráfico
1.2.5 Transporte Empresarial
1.2.5.1 Clasificación
1.3 Calidad y Servicio
1.3.1 Antecedentes de la calidad
1.3.2 Servicios Logísticos
1.3.2.1 Características y Clasificación
1.3.2.2 Recomendacionespara ser competitivo en el mercado de los servicios
1.3.2.3 Las 3p adicionales para los servicios
1.3.2.4 Estrategias para mejorar los servicios.
1.3.3 Administración del servicio.
13.3.1 Gestión de la calidad en los servicios
1.3.3.2 El servicio de calidad al cliente
1.3.3.3 El servicio de atención al cliente
1.3.3.4 Necesidades básicas del cliente
1.3.3.5 La importancia de la gestión dela calidad del servicio
1.4 Mejora continua
1.4.1. Importancia
1.4.2 Evolución
1.4.3 Ciclo de Deming
1.4.4 Medición del desempeño en las operaciones.

CAPÍTULO II: Centro de Logística Integrado (ILC)
2.1 Antecedentes de la empresa
2.1.2. Generalidades
2.1.3. Misión
2.1.4. Visión
2.1.5. Organigrama
2.1.6. Servicios que ofrece
2.1.7. FODA

CAPÍTULO III: Caso Práctico: Diseño delDepartamento de Mejora Continua
3.1 ¿Porqué implementar un departamento de Mejora Continua?
3.1.2. Objetivos internos y Externos del Departamento
3.1.3. Alcance
3.1.5. Necesidades y Compromisos
3.1.6. Organigrama Actual
3.1.6.1 Organigrama Propuesto
3.1.7. Misión del departamento
3.1.8. Visión del departamento.

3.2. Actividades programadas para el departamento
3.2.1. Diseño de formatospor áreas para el diagnostico y detecciones de oportunidades por área.
3.2.1.1. Área de operación
3.2.1.2. Área de transporte
3.2.1.3. Área de despacho
3.2.1.4. Área de servicio al cliente
3.2.2 Diseño de un resumen semanal.
3.2.2.1 Análisis de datos semanal
3.2.3 Análisis de la ruta 38
3.2.3.1. Diseño del formato para medir la ruta 38
3.2.3.1.1 Diseño de un resumen mensual
3.2.3.2Comparación de números de parte, unidades y tiempos
3.2.4 Reingeniería del lay out
3.2.4.1 Porque rediseñar el lay out
3.2.4.2 Situación del Lay out actual
3.2.4.3 Importancia del equipo vacío
3.2.4.4 Propuesta del nuevo lay out.
3.2.5 Toma de discrepancias
3.2.5.1 Situación actual
3.2.5.2 Diseño del formato electrónico para la toma de discrepancias
3.2.6 Diseño de un formato para identificarlos retrasos de los proveedores
3.2.6.1 Formato de retrasos generales
3.2.6.2 Formato de retrasos originales
3.2.6.3 Tablas Pivotes
3.2.6.4 Proveedores del Bid

CAPITULO IV PROPUESTA DE SOLUCIÒN
CONCLUSIONES…………………………………………………………………
BIBLIOGRAFÍA……………………………………………………………………
ANEXOS……………………………………………………………………………
INTRODUCCIÓN

El presente trabajo fue realizado con el firme propósito demostrara la importancia que tiene la implementación de un departamento de mejora continua para un Centro de Logística Integrado.

Dentro de la esta investigacion se encuntra reunida información sobre la logística, sus antecedentes y su aplicación actual, así como información del Centro de Logística Integrado objeto de estudio, de esta manera buscamos hallar una respuesta objetiva del por qué no se haimplementado un departamento de mejora continua sabiendo la importancia que tiene dentro del centro.

Debido a esta incógnita se ha iniciado un estudio de los distintos factores que intervienen dentro del centro, de esta manera se podrán aplicar una serie de pruebas elaboradas para la detección de problemas en las áreas donde se tengan mayores incidencias de conflictos; para posteriormente...