Señales vias publics

Control de Riesgos en Obras en
Construcción

Señales para Obras en Vía Pública

ÍNDICE
Introducción

4

Propósito

5

Alcance

6

Generalidades

7

Marco Legal

7

Plan de Señalización y Medidas de Seguridad

8

Señales de Tránsito para Obra

9

Características

11

Requisitos

11

Aspectos Operativos de la Señalización de Tránsito

14Recomendaciones y Deberes para los Trabajadores

19

Señales Verticales

20

Conceptos Básicos

20

Criterios Generales

20

Señales Reglamentarias

23

Señales de Advertencia de Peligro

26

Señales Informativas

33

Canalización

37

Elementos Canalizadores

37

Características Generales

38

Conos

38

Delineador Direccional

41

Delineador Vertical

42Barreras

42

Tambores

45

Cilindros

46

Luces

47

Reflectores

47

Hitos de Vértice

48

Flechas Direccionales Luminosas

49

Demarcación

50

Control de Tránsito con Banderero o Semáforo

50

Aplicación

51

Tipos de Control de Tránsito

51

Ubicación

51

Funcionamiento

51

Características del Banderero

52

Vestimenta de Trabajo53

Esquemas Básicos de Señalización

56

INTRODUCCIÓN
as obras que se realizan en las vías públicas representan un riesgo a la
seguridad de los usuarios, ya sea peatones, conductores y/o trabajadores.
Por este motivo, es necesario establecer medidas para el control y
mitigación del riesgo, de tal forma de minimizar la posibilidad de ocurrencia
de accidentes o bien disminuir susconsecuencias.
La legislación vigente indica claramente que quien ejecute trabajos en
las vías públicas, está obligado a instalar y mantener de día y de noche
la señalización y medidas de seguridad adecuadas a la naturaleza de los
trabajos.
En cuanto a la responsabilidad ante daños producidos en accidentes por
incumplimiento de lo dispuesto en el párrafo anterior, ésta recae en los
que ejecutan laobra y en los que la encargan.
Las disposiciones que se exponen en este manual están abordadas en
forma práctica, de tal forma que el lector pueda rápidamente establecer
los elementos necesarios para el control de tránsito y las condiciones
para un tránsito seguro.
Es necesario precisar que, aún cuando los esquemas aquí expuestos
son suficientes para garantizar un tránsito seguro, se debenanalizar caso
a caso las condiciones de tránsito y otras características propias de cada
obra. Como consecuencia de ese análisis, puede determinarse si será
necesario efectuar ajustes o complementos a los esquemas teóricos
establecidos.
Lo anterior se puede realizar sobre la base de que la normativa señala
características mínimas, pudiendo siempre aumentarse los resguardos
de seguridadsegún sea el caso.
Es el anhelo de la Asociación Chilena de Seguridad que este documento
sea una herramienta eficaz para mejorar la seguridad vial en obras donde
se ejecuten trabajos, evitando accidentes y generando las condiciones
para una adecuada interacción entre trabajadores, conductores, peatones
y ciclistas.

4

PROPÓSITO
El propósito de este manual es dar a conocer una serie deconceptos e indicaciones
técnicas relacionados con la señalización y medidas de seguridad, de tal forma de
que los trabajos que se desarrollen en una vía pública produzcan el menor impacto
posible a los usuarios y trabajadores. Consecuentemente con lo anterior, se pueden
identificar los siguientes objetivos para abordar una obra vial:
·

Uniformar la señalización de obra y propender a lautilización de elementos
permitidos por la ley.

·

Establecer la correcta ubicación de los dispositivos de seguridad vial y control
de tránsito.

·

Establecer condiciones de seguridad en las vías intervenidas por trabajos, de tal
forma de acotar el riesgo.

·

Entregar las condiciones para mantener un tránsito fluido e informado.

·

Proteger a los trabajadores y peatones,...