Sintesis Biografica Del Gral. Div. P.A.Dema. Roberto Salido Beltran
Páginas: 8 (1981 palabras)
Publicado: 18 de abril de 2012
SÍNTESIS BIOGRÁFICA: GRAL. DIV. P.A. DEMA. ROBERTO SALIDO BELTRÁN
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Nació el 8 de enero de 1912 en Álamos, Sonora. Siendo hijo del Sr. Conrado Salido y la Sra. Altagracia Beltrán. Curso estudios civiles hasta Secundaria cuando, con autorización de sus padres, ingreso el 3 de enero de 1929 como Alumno a la Escuela Vocacional del Colegio Militar, en donde finalmente curso comoCadete del Arma de Artillería, egresando de ese plantel con fecha 31 de diciembre de 1931, sirviendo como Subteniente Táctico de Artillería en el Regimiento de Artillería de Montaña en la plaza de México, D.F. del 1 Ene. 1932 al 31 Dic. 1936.
El 1 de Enero de 1936 ingreso como Oficial en Instrucción en la Escuela Militar de Aviación en Balbuena, D.F., en donde ascendió a Teniente deArtillería el 1 de Noviembre de 1936, durante sus estudios demostró un muy bien desempeño académico y nivel de habilidad en las practicas de vuelo, egresando con fecha 28 de febrero de 1937 y obteniendo la reclasificación de Teniente de Aeronáutica Piloto Aviador.
Del 1 de marzo de 1937 al 15 de Febrero de 1940 prestó sus servicios en el 2/o. Escuadrón del 1/er. Regimiento Aéreo (Balbuena,D.F.), como Piloto Aviador de Biplanos Consolidated 21M, Azcarate/Vought O2U-4A Corsario, Chance Vought V-99M Corsair y Douglas O-2M, participando en este periodo en la campaña militar de 1937 del Gral. Lázaro Cárdenas en el estado de San Luis Potosí en contra de la Rebelión Militar del Gral. Saturnino Cedillo, efectuando vuelos de reconocimiento y ataque aéreo, por su destacado desempeño obtuvo elascenso a Capitán 2/o. de Aeronáutica Piloto Aviador el 16 de Agosto de 1938.
Del 16 de febrero al 15 de agosto de 1940 quedo a disposición de la entonces Dirección Técnica Militar, siendo asignado para recibir adiestramiento de vuelo básico en el Campo Aéreo de Randolph Field, Texas, en los E.U.A., en aviones North American BT-14 (versión previa del AT-6 Texan).
Del 16 deagosto al 15 de octubre de 1940 quedo a disposición de la Dirección de Aeronáutica, para posteriormente recibir el mando del 2/o. Escuadrón del 1/er. Regimiento Aéreo, con aviones Chance Vought V-99M Corsair, del 16 de octubre de 1940 al 31 de diciembre de 1941, siendo destacado al Aeródromo de La Paz, Territorio Militar de Baja California, lugar en donde fue el responsable del despliegue militarpreventivo de nuestro país ante posibles amenazas de incursiones navales de las potencias del Eje a la Península.
Debido a su buen desempeño en aspectos de Táctica Militar Aérea, Salido Beltrán causo alta como Docente de esta materia en la Escuela Superior de Guerra en San Jerónimo Aculco, D.F. (Posteriormente a la segunda guerra mundial y en homenaje a una aldea checa que fuedestruida y eliminada de los mapas por órdenes directas de Adolph Hitler, se le reasigno el nombre de Lidice).
Por necesidades de contar con personal conocedor del material de vuelo moderno en la segunda guerra mundial y de las tácticas para su empleo, causo alta el 1 de enero de 1942 en la Dirección de Aeronáutica, sin dejar de impartir su cátedra en la Escuela Superior de Guerra. Eb esteperiodo fue asignado al Centro de Adiestramiento Blackland en Waco, Texas, E.U.A., donde recibió instrucción de vuelo en el avión de adiestramiento avanzado Beechcraft AT-11 “Kansan”, así como en vuelo por instrumentos en los Beechcraft AT-7 y UC-45 “Expeditor”, el 15 de Febrero de 1943 causo baja de esta dirección.
Del 16 de Febrero de 1943 al 15 de Mayo de 1944 causó alta en el CuartelGeneral de la Región Militar del Istmo en Ixtepec, Oax., sitió en donde participó en la vigilancia de la construcción de la Base Aérea Militar estadounidense de Tehuantepec (actualmente B.A.M. No. 2), en este lapso obtuvo el ascenso a Capitán 1/o. Piloto Aviador.
El 16 de mayo de 1944 causo alta como Comandante del Escuadrón de Bombardeo 101 en Balbuena, D.F., con aviones Beechcraft...
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Nació el 8 de enero de 1912 en Álamos, Sonora. Siendo hijo del Sr. Conrado Salido y la Sra. Altagracia Beltrán. Curso estudios civiles hasta Secundaria cuando, con autorización de sus padres, ingreso el 3 de enero de 1929 como Alumno a la Escuela Vocacional del Colegio Militar, en donde finalmente curso comoCadete del Arma de Artillería, egresando de ese plantel con fecha 31 de diciembre de 1931, sirviendo como Subteniente Táctico de Artillería en el Regimiento de Artillería de Montaña en la plaza de México, D.F. del 1 Ene. 1932 al 31 Dic. 1936.
El 1 de Enero de 1936 ingreso como Oficial en Instrucción en la Escuela Militar de Aviación en Balbuena, D.F., en donde ascendió a Teniente deArtillería el 1 de Noviembre de 1936, durante sus estudios demostró un muy bien desempeño académico y nivel de habilidad en las practicas de vuelo, egresando con fecha 28 de febrero de 1937 y obteniendo la reclasificación de Teniente de Aeronáutica Piloto Aviador.
Del 1 de marzo de 1937 al 15 de Febrero de 1940 prestó sus servicios en el 2/o. Escuadrón del 1/er. Regimiento Aéreo (Balbuena,D.F.), como Piloto Aviador de Biplanos Consolidated 21M, Azcarate/Vought O2U-4A Corsario, Chance Vought V-99M Corsair y Douglas O-2M, participando en este periodo en la campaña militar de 1937 del Gral. Lázaro Cárdenas en el estado de San Luis Potosí en contra de la Rebelión Militar del Gral. Saturnino Cedillo, efectuando vuelos de reconocimiento y ataque aéreo, por su destacado desempeño obtuvo elascenso a Capitán 2/o. de Aeronáutica Piloto Aviador el 16 de Agosto de 1938.
Del 16 de febrero al 15 de agosto de 1940 quedo a disposición de la entonces Dirección Técnica Militar, siendo asignado para recibir adiestramiento de vuelo básico en el Campo Aéreo de Randolph Field, Texas, en los E.U.A., en aviones North American BT-14 (versión previa del AT-6 Texan).
Del 16 deagosto al 15 de octubre de 1940 quedo a disposición de la Dirección de Aeronáutica, para posteriormente recibir el mando del 2/o. Escuadrón del 1/er. Regimiento Aéreo, con aviones Chance Vought V-99M Corsair, del 16 de octubre de 1940 al 31 de diciembre de 1941, siendo destacado al Aeródromo de La Paz, Territorio Militar de Baja California, lugar en donde fue el responsable del despliegue militarpreventivo de nuestro país ante posibles amenazas de incursiones navales de las potencias del Eje a la Península.
Debido a su buen desempeño en aspectos de Táctica Militar Aérea, Salido Beltrán causo alta como Docente de esta materia en la Escuela Superior de Guerra en San Jerónimo Aculco, D.F. (Posteriormente a la segunda guerra mundial y en homenaje a una aldea checa que fuedestruida y eliminada de los mapas por órdenes directas de Adolph Hitler, se le reasigno el nombre de Lidice).
Por necesidades de contar con personal conocedor del material de vuelo moderno en la segunda guerra mundial y de las tácticas para su empleo, causo alta el 1 de enero de 1942 en la Dirección de Aeronáutica, sin dejar de impartir su cátedra en la Escuela Superior de Guerra. Eb esteperiodo fue asignado al Centro de Adiestramiento Blackland en Waco, Texas, E.U.A., donde recibió instrucción de vuelo en el avión de adiestramiento avanzado Beechcraft AT-11 “Kansan”, así como en vuelo por instrumentos en los Beechcraft AT-7 y UC-45 “Expeditor”, el 15 de Febrero de 1943 causo baja de esta dirección.
Del 16 de Febrero de 1943 al 15 de Mayo de 1944 causó alta en el CuartelGeneral de la Región Militar del Istmo en Ixtepec, Oax., sitió en donde participó en la vigilancia de la construcción de la Base Aérea Militar estadounidense de Tehuantepec (actualmente B.A.M. No. 2), en este lapso obtuvo el ascenso a Capitán 1/o. Piloto Aviador.
El 16 de mayo de 1944 causo alta como Comandante del Escuadrón de Bombardeo 101 en Balbuena, D.F., con aviones Beechcraft...
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