Sistema Alumbrado Vehiculo
Alumbrado del vehiculo
J M Caballero
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Misión del alumbrado
• El principal cometido del alumbrado es “ver y
ser vistos”.
• El alumbrado de un vehículo esta constituido por el
conjunto de luces adosadas al mismo cuya misión es
proporcionar al conductor todos los servicios de luces
necesarios prescritos por la ley, para poder circular por
carretera como por ciudad, así como todosaquellos
servicios auxiliares de control y confort para la utilización
del vehículo.
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Clasificación del sistema de alumbrado
LUCES DE ALUMBRADO
Alumbrado de carretera
Faros Antiniebla
Luces de posición y matricula
(Luces diurnas)
LUCES DE MANIOBRA
Indicadores de dirección
Luz de freno
Luz de marcha atrás
LUCES ESPECIALES
Luz de emergencia
Luz de gálibo
Luces para serviciospúblicos
LUCES INTERIORES
Luces de cuadro
Luces de control
Luces de alumbrado interior
Luces de compartimentos interiores
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Clasificación
•
- por luz de carretera se entiende la luz del vehículo destinada a alumbrar la vía delante del
vehículo.
•
- por luz de cruce se entiende la luz del vehículo destinada a alumbrar la vía delante del
vehículo, sin ocasionar deslumbramiento omolestias injustificadas a los conductores y otros
usuarios de la vía que vengan en sentido contrario;
•
- por luz de posición se entiende la luz del vehículo destinada a indicar la presencia y la anchura
del vehículo visto de frente y por atrás;
•
- por luz de frenado se entiende la luz del vehículo destinada a indicar a los demás usuarios de
la vía, que se hallen detrás del vehículo, que elconductor está aplicando el freno de servicio;
•
- por luz de niebla se entiende la luz del vehículo destinada a aumentar la iluminación de la vía
en caso de niebla o nubes de polvo;
•
- por luz de marcha atrás se entiende la luz del vehículo destinada a alumbrar la vía detrás del
vehículo y advertir a los demás usuarios de la vía que el vehículo está efectuando o a punto de
efectuar maniobra demarcha atrás;
•
- por luz indicadora de dirección se entiende la luz del vehículo destinada a indicar a los demás
usuarios de la vía que el conductor tiene el propósito de cambiar de dirección hacia la derecha o
hacia la izquierda;
•
- por dispositivo reflectante (Catadrioptico) se entiende el dispositivo destinado a indicar la
presencia de un vehículo por el reflejo de la luz emanada de unafuente luminosa ajena a dicho
vehículo cuando el observador se halla cerca de dicha fuente;
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ELEMENTOS DEL SISTEMA DE ALUMBRADO
Y MANIOBRA
•
Las instalaciones eléctricas existentes en los vehículos están
constituidas por los cableados y los componentes, como los
fusibles, faros, pilotos, centrales, motores, lámparas, interruptores,
etc. Para comprender el funcionamiento de talesinstalaciones es
necesario conocer los elementos que las componen y sus
características.
•
Entre los elementos principales del sistema de alumbrado
encontramos:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Faros
Pilotos
Lámparas
Conductores
Fusibles
Elementos de mando
Llave de contacto
Interruptor de freno y de marcha atras
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Designación bornes Bosch alumbrado
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15: Positivodespués de contacto.
30 Positivo directo.
31 MASA o GND .
49.- Entrada positivo relé intermitencias
49a.- Conmutador de rele intermitencias
49b.- Salida 2º circuito intermitencias
52.- Señales de remolque
54.- Luces de frenado
55.- Faros antiniebla
57.- Luces de posición 57L.- P izquierda 57R.- P derecha
58.- Luces de gálibo
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1º FAROS
Composición de un faro
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8Tipos de faros
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Funcionamiento del faro
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(Reflectores parabólicos)
En la mayoría de los casos, para la función de cruce y carretera se utiliza una
lámpara de doble filamento (Bifil) (H4 o R2 Código Europeo)
Para la función carretera: (Largas) la fuente luminosa se sitúa en el foco de
la parábola, reflejando los rayos en su superficie y emitiéndolos
paralelamente al...
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