Sistema De Enfriamiento De Un Motor
Páginas: 4 (953 palabras)
Publicado: 24 de febrero de 2013
El sistema de enfriamiento.
Su función es mantener el motor en su temperatura de operación más eficiente.
Tipos de sistema de enfriamiento.
* Enfriamiento por aire.
* Enfriamiento mixto.Enfriamiento por aire.
El ventilador se sitúa frente a un conducto semicircular que cubre también la culata de cilindros y cuyo interior contiene tabiques que dirigen la corriente de aire sobre lasaletas de enfriamiento y a través del enfriador de aceite., por debajo de los cilindros, el aire se dirige a un termostato que hace funcionar la válvula que es la que controla el flujo de aire quellega al ventilador y con esto mantiene la temperatura adecuada del motor.
Enfriamiento mixto.
Combina el sistema de enfriamiento por líquido y el sistema de enfriamiento por aire para refrigerar elmotor.
Los métodos de refrigeración del motor dependen de los principios de transferencia de calor Conducción, convección y radiación.
Partes del sistema de enfriamiento.
Tapa del radiador obaso de expansión.
Las partes de la tapa son la válvula de alivio de presión que imita la presión en el sistema de enfriamiento a un nivel predeterminado, y la válvula de ventilación de vacío. Siel líquido refrigerante se expande demasiado puede causar que la presión del sistema se eleve por encima de la presión del diseño de la tapa, la válvula de presión se abre y permite que el líquidorefrigerante se escape por el tubo de sobreflujo hacia el depósito, hasta que se estabilice la presión en el sistema.
Bomba de agua.
La función de esta es presurizar el agua en el sistema, y fuerzael líquido refrigerante a entrar al bloque de cilindros a medida que gira el impulsor. El líquido refrigerante entra al área central del impulsor desde la salida del radiador y es impulsado haciafuera centrífugamente para crear un flujo en el bloque de cilindros.
Radiador.
Es un intercambiador de calor que permite enfriar el agua, enviando el calor a la atmósfera para mantener una...
Su función es mantener el motor en su temperatura de operación más eficiente.
Tipos de sistema de enfriamiento.
* Enfriamiento por aire.
* Enfriamiento mixto.Enfriamiento por aire.
El ventilador se sitúa frente a un conducto semicircular que cubre también la culata de cilindros y cuyo interior contiene tabiques que dirigen la corriente de aire sobre lasaletas de enfriamiento y a través del enfriador de aceite., por debajo de los cilindros, el aire se dirige a un termostato que hace funcionar la válvula que es la que controla el flujo de aire quellega al ventilador y con esto mantiene la temperatura adecuada del motor.
Enfriamiento mixto.
Combina el sistema de enfriamiento por líquido y el sistema de enfriamiento por aire para refrigerar elmotor.
Los métodos de refrigeración del motor dependen de los principios de transferencia de calor Conducción, convección y radiación.
Partes del sistema de enfriamiento.
Tapa del radiador obaso de expansión.
Las partes de la tapa son la válvula de alivio de presión que imita la presión en el sistema de enfriamiento a un nivel predeterminado, y la válvula de ventilación de vacío. Siel líquido refrigerante se expande demasiado puede causar que la presión del sistema se eleve por encima de la presión del diseño de la tapa, la válvula de presión se abre y permite que el líquidorefrigerante se escape por el tubo de sobreflujo hacia el depósito, hasta que se estabilice la presión en el sistema.
Bomba de agua.
La función de esta es presurizar el agua en el sistema, y fuerzael líquido refrigerante a entrar al bloque de cilindros a medida que gira el impulsor. El líquido refrigerante entra al área central del impulsor desde la salida del radiador y es impulsado haciafuera centrífugamente para crear un flujo en el bloque de cilindros.
Radiador.
Es un intercambiador de calor que permite enfriar el agua, enviando el calor a la atmósfera para mantener una...
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