Sistema Eléctrico Del Tren De Aterrisaje
Páginas: 2 (255 palabras)
Publicado: 30 de septiembre de 2012
Sistema electrónico del tren de aterrizaje (ANTI-SKID)
Función Funciona por medio de un subsistema de electro-hidráulico colocado en el Sistema de freno hidráulico paraprevenir la acción de frenado manual o automático que Provoca el arrastre.
En que consiste:
El sistema antideslizante está programado para proporcionar Toma decontacto y la protección de la rueda bloqueada desde el aire-tierra y velocidad de las ruedas Detecciones. Un tren de aterrizaje de la palanca del interruptor deaccionamiento proporciona una deshabilitar Función de la retracción del tren de aterrizaje de frenado
Control protector
Un interruptor ON-OFF da EL Control de la tripulación delsistema antideslizante y una luz anunciadora da avisode fallas en el sistema. Una capacidad integrada de la prueba proporciona continuaauto de prueba y de indicación defallo. Prueba manual adicional se proporciona a detectar fallos de los componentes. Las acciones del sistema Autobrake aire-tierra y detecciones velocidad de las ruedascon el sistema antideslizante y requiere de un libre de errores antideslizante sistema para operar.
Juan Enrique García Silvestre
Válvula de control antiskid
Unsistema antideslizante alternativa es automáticamente programado para operar desde Un sistema hidráulico de presión cuando la presión hidráulica del sistema B falla,transferir comando por antideslizante alternativo para la operación de emparejado ruedas de un mismo equipo.
Luces del tren de aterrizaje
Luz del tren de aterrizajeIndica
Luz verde que el tren esta abajo y asegurado Luz ámbar indica que el tren se encuentra en condiciones no estables (atorado)
Juan Enrique García Silvestre
Función Funciona por medio de un subsistema de electro-hidráulico colocado en el Sistema de freno hidráulico paraprevenir la acción de frenado manual o automático que Provoca el arrastre.
En que consiste:
El sistema antideslizante está programado para proporcionar Toma decontacto y la protección de la rueda bloqueada desde el aire-tierra y velocidad de las ruedas Detecciones. Un tren de aterrizaje de la palanca del interruptor deaccionamiento proporciona una deshabilitar Función de la retracción del tren de aterrizaje de frenado
Control protector
Un interruptor ON-OFF da EL Control de la tripulación delsistema antideslizante y una luz anunciadora da avisode fallas en el sistema. Una capacidad integrada de la prueba proporciona continuaauto de prueba y de indicación defallo. Prueba manual adicional se proporciona a detectar fallos de los componentes. Las acciones del sistema Autobrake aire-tierra y detecciones velocidad de las ruedascon el sistema antideslizante y requiere de un libre de errores antideslizante sistema para operar.
Juan Enrique García Silvestre
Válvula de control antiskid
Unsistema antideslizante alternativa es automáticamente programado para operar desde Un sistema hidráulico de presión cuando la presión hidráulica del sistema B falla,transferir comando por antideslizante alternativo para la operación de emparejado ruedas de un mismo equipo.
Luces del tren de aterrizaje
Luz del tren de aterrizajeIndica
Luz verde que el tren esta abajo y asegurado Luz ámbar indica que el tren se encuentra en condiciones no estables (atorado)
Juan Enrique García Silvestre
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