Sistema vial

Páginas: 147 (36530 palabras) Publicado: 11 de mayo de 2014
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Instituto de Seguridad y
Educación Vial
Defensa 1328 - C1143AAD
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Anexo L

Sistema de Señalización Vial Uniforme

ANEXO L
Sistema deseñalización vial uniforme - Dto. 779/95
Punto 42 Texto reglamentario del art. 22 de la Ley 24.449

Cap. I PRINCIPIOS GENERALES
Cap. II
I
Punto 7
1

CONCEPTO

Cap. II
I
Punto 7
2

COMPETENCIA

El Sistema de Señalización
Vial Uniforme comprende la
descripción, significado y ubicación de los dispositivos de seguridad
y control del tránsito, incluidos en el presente código y laconsecuente reglamentación de las especificaciones técnicas y
normalización de materiales y tecnologías de construcción y
colocación y demás elementos que hacen a la calidad y seguridad
de la circulación vial.

El señalamiento lo realiza o autoriza el organismo nacional, provincial o
municipal responsable de la estructura vial, ajustándose a este código,
siendo también de su competencia colocar oexigir la señal de
advertencia en todo riesgo más o menos permanente. Los que sean
transitorios deben ser eliminados por la autoridad que primero
intervenga, caso contrario debe señalizarlos o exigir que se lo haga,
con intervención policial cuando corresponda.

Dicho señalamiento brinda información a través de una forma
convenida y unívoca de comunicación, destinada a transmitir al
usuariode la vía pública órdenes, advertencias, indicaciones u
orientaciones, mediante un lenguaje que debe ser común en todo
el país, según los principios internacionales. Con el fin de mantener
el criterio de unicidad y completividad, se incluyen señales (como
las realizadas mediante barreras o semáforos ferroviales)propias
del sistema operativo del ferrocarril, pero destinadas a la
circulacióncarretera.

Las señales prescriptivas son decididas por la autoridad del tránsito
correspondiente. Quedan excluidas de estas responsabilidades, las
señales R.30 “Barreras” del punto 11. y “Semáforo Especial para
Cruces Ferroviales” del literal c)del punto 36., sobre las que tiene
competencia la autoridad que habilita y controla al servicio ferroviario,
según su legislación específica.

Laseñalización ya existente que difiere de la aprobada en este
reglamento será sustituida por la nueva cuando aquélla deba se
renovada por deterioro o vencimiento del período de vida útil.

Todo dato que deba transmitirse al usuario de la vía a efectos de la
circulación y seguridad, se hará solo mediante este sistema, no
pudiéndose utilizar símbolos o señales no comtemplados en el mismo.
Todocartel, propaganda o leyenda sobre la vía pública, que no se ajuste
al presente, debe ser removido, sin perjuicio de las sanciones que
puedan corresponder. Las autorizaciones al respecto, para ser válidas,
deben tener en forma visible, la constancia del permiso de la autoridad
del tránsito local.
www.isev.com.ar

Anexo L

Cap. II
I
Punto 7
3

Sistema de Señalización Vial UniformeOBLIGATORIEDAD

Cap. II
I
Punto 7
4

CONSTRUCCIÓN

El significado de la señalización así como las indicaciones que
este código establece, se presumen conocidas por todos los
usuarios de la vía pública, no existiendo esta presunción respecto
de las disposiciones locales accesorias y las que crean excepción
a una norma general, por lo que deben enunciarse conforme al
presente.

Losdispositivos regulados por el presente deben estar construidos,
instalados y mantenidos según las normas de diseño y de calidad
mínima aquí exigidas y las contenidas en las especificaciones técnicas.
Las autoridades mencionadas en el punto2. son las responsables de
la calidad, diseño, prestación, funcionamiento y conservación de
aquellos

Las órdenes transmitidas a través de este...
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