Sitio, Traza y Estructura Urbana - Arquitectura colonial

Páginas: 10 (2391 palabras) Publicado: 14 de agosto de 2014



UNIVERSIDAD NACIONAL DEL NORDESTE
Facultad de Artes, Diseño y Ciencias de la Cultura
Tecnicatura en Turismo

Cátedra: Historia y Patrimonio cultural I – Argentina.
Titulares: Profesora Adjunta a Cargo: Prof. María Núñez Camelino.
Auxiliares de primera: Téc. Roberto Bezos.
Prof. Belén Ayala.

Trabajo Práctico N°2: “Sitio, Traza y Estructura Urbana”


Introducción:En este trabajo elaboramos una síntesis de los comienzos de poblamiento en Argentina, explicamos desde los motivos hasta las características de los primeros asentamientos y como influyeron las corrientes colonizadoras en la traza y estructura de las provincias argentinas.
Estudiamos y analizamos las rutas de comercio principales y, por ende, los lugares donde se concentraba el comercio delImperio con Argentina.

Consigna:
1)- Explicar cuáles fueron los motivos de la conquista y poblamiento del actual territorio argentino.
Respuesta:
1)- Tras el desplazamiento de los intereses privados, nacen elementos ordenadores y estrategias directrices que justifican la conquista y el poblamiento del actual territorio argentino, que surge a partir de la necesidad de ampliar las fronteras yanexar los territorios que funcionarían como proveedores y contrafuertes para el desarrollo y la seguridad el Perú, pieza vital del Imperio.

2)- Explique las dos concepciones que pretendieron definir los últimos tramos de la expansión española en el actual territorio argentino.
2)- Dos concepciones:
Matienzo
Virrey Toledo.
La primera proponía la creación de un sistema comercial con entradapor Buenos Aires y Santa Fe para reemplazar al estructurado circuito del Pacífico. El oidor Matienzo recomendaba fundaciones estratégicas: Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Esteco, una ciudad en los Valles Calchaquíes y otra en Salta y Jujuy. Estas funcionarían como vía para el aprovisionamiento de géneros europeos y la salida de su producción.
La otra concepción planteaba construir undispositivo militar que disminuyera la presión indígena sobre las fronteras. Recomendó fundaciones en las zonas rebeldes de Jujuy, Salta y Calchaquí. Gran parte de esta concepción estaba influida por el deseo de asegurar provisiones a la zona minera.

3)- ¿Cuáles fueron los caminos y/o rutas que se fueron trazando y que perdurarán durante toda la historia del país? Explique y marque en un mapa.
3)- Loscaminos de enlace:
1573: Córdoba y Santa Fe.
1579: Cuyo y Córdoba.
1583: Córdoba y Buenos Aires.
Rutas fundamentales:
Una fluvial que remonta el Paraná desde Buenos Aires, Santa Fe y Corrientes hasta Asunción y continúa hasta el Alto Perú.
“El camino real”, una ruta continental que va desde Buenos Aires hacia Córdoba y Santiago del Estero donde se bifurca hacia Tucumán y Talavera para luegounirse en Salta y seguir por Jujuy hasta Charcas, con una importante derivación dirigida desde Córdoba a Mendoza y continúa hasta Santiago de Chile.
Esta ruta sería el eje sobre el que se estructurará la economía y la organización política argentina.

4)- ¿Cómo estaba organizado el actual territorio argentino al finalizar el S. XVI?
4)- Por acción de Toledo, se funda San Francisco de Alava(1575), en el valle de Jujuy; Como suerte de artificio se puede ver a Salta (1582) y en la última década del SXVI aparece La rioja (1593), Madrid de las Juntas (1592) y Jujuy (1593). Finaliza así el ciclo de las conquista, caracterizado tener la mirada puesta en las poblaciones indígenas y, principalmente, por la ocupación superficial del suelo el cual estaba disperso en trechos y parcelas conintermedios de tierra desierta. Estos grandes espacios vacíos constituyeron nuevos frentes interiores para una colonización más lenta y sólida.
Las rutas eran inseguras ya que los indios atacaban a los viajeros y a las tropas de los comerciantes.
La Patagonia fue concebida como gobernación independiente, en 1554 y 1573 estuvo anexada a Chile y luego permaneció como una región desocupada.

5)-...
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