Slalom

257
REGULAMENTO DO CAMPIONATO DE GALICIA DE SLÁLOM 2011

D. JUAN LOJO CAMPIÓN GALICIA DE SLÁLOM

SLALOM

258

SLALOM

D. MIGUEL A. LAGO SUB-CAMPIÓN GALICIA DE SLÁLOM

259
REGULAMENTO DO CAMPIONATO DE GALICIA DE SLÁLOM 2011 Artigo 1.A Federación Galega de Automobilismo, establece para o 2011, un Campionato de Galicia de Slálom. Artigo 2.- ASPIRANTES. Todos aqueles que cumpran cosrequisitos sinalados no ANEXO I. Artigo 3.- VEHÍCULOS ADMITIDOS. 3.1.- Condicións que deben reuni-las probas; deben prever, como mínimo, as seguintes clases: AGRUPACIÓN I: ata 1.150 c.c. (Tracción dianteira). AGRUPACIÓN II: Desde 1.151 a 1.600 (Tracción dianteira). AGRUPACIÓN III: A partir 1.601 c.c. (Tracción dianteira). AGRUPACIÓN IV: Tódalas cilindradas (Tracción traseira). AGRUPACIÓN V: Tódalascilindradas (Tracción total). 3.2.- Deberanse establecer, como mínimo, as seguintes clasificacións: 3.2.1.- Unha clasificación Xeral Scratch, tódolos vehículos. 3.2.2.- Unha clasificación para cada unha das clases establecidas. 3.3.- As probas que reúnan menos de 30 participantes na saída poderán perder a súa puntuabilidade para o Campionato do vindeiro ano. 3.4.- As Entidades Organizadorasdeberán adoptar para cada proba as normas de organización, e seguridade establecidas polo Regulamento Xeral de Slálom, da F.G. de A., e polo C.D.I. 3.5.- En cumprimento do estipulado para a aprobación dos regulamentos, as Entidades Organizadoras, deberán presenta-los seus regulamentos particulares, á F.G. de A., como mínimo 60 días antes da data prevista para o inicio da competición, e no que adxuntaránplano/croquis, con medición en metros entre conos, do trazado do circuito, para a súa conformidade e aprobación por parte da F.G. de A., ademais das aceptacións dos cargos polos oficiais das probas, debidamente licenciados. 3.6.- En cumprimento polo establecido polo Ministerio do Interior, adxuntarase ó Regulamento Particular, plano/ruta de evacuación, de posibles feridos, así como plan deseguridade cando o trazado da proba saía do casco urban, e ocupe estradas pertencentes a Excmas. Deputacións, de réxime Estatal, ou Autonómico. 3.6.- O incumprimento dalgún/s artigo/s do Regulamento Particular, aprobado pola F.G. de A., será estudado pola Comisión de Slalom, para o seu analise, e aplicación das normas que teña/an, con posterior traslado ó Xuíz Único si houbere lugar. Artigo 4.-CLASIFICACIÓNS DAS PROBAS. Normas a cumprir: serán establecidas as clasificacións seguintes: 4.1.- Unha clasificación xeral absoluta. 4.2.- Unha clasificación de agrupacións. 4.3.- Unha clasificación para Escuderías, segundo criterio do Art. 5 dos Regulamentos xerais do Campionato, e Copas de Galicia para Escuderías. Artigo 5.- PUNTUACIÓNS. 5.1.- Despois de cada proba, puntuable e para cada unha dasagrupacións, serán atribuidos os puntos ós pilotos, segundo a súa clasificación, e de conformidade co seguinte baremo: 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 5.2.- Atribucións de puntos, de acordo co lugar obtido, na clasificación xeral scratch: 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º 25 20 15 12 10 8 6 4 2 1 5.3.- Os puntos obtidos, de acordo co indicado nos apartados 5.1. e 5.2., serán sumados, eo

SLALOM

260
seu total multiplicado polo coeficiente da proba considerada. Artigo 6.- CLASIFICACIÓN FINAL. 6.1.- A clasificación final do Campionato Galego de Slalom será establecida entre aqueles pilotos que participasen nun número de probas (que aceptase a participación das licencias Autonómicas de Galicia) igual á metade das probas celebradas máis unha. 6.1.2.- Para a clasificaciónfinal do Campionato Galego de Slalom, reteranse e sumaranse os resultados de todalas probas celebradas. 6.2.-EMPATES:

1.-) Si na clasificación final varios participante tiveran igual número de puntos, teríase en conta os primeiros postos, os segundos postos, os terceiros, e así sucesivamente ata que se desfixera o citado empate. 2.-) De persistilo empate gañará o que fixera o primeiro mellor...